Η Apple καταργεί σχέδια για αυτοκίνητο χωρίς τιμόνι ή πεντάλ, λέει η έκθεση

Η πάνω σειρά

Ένα μυστικό σχέδιο για ένα αυτόνομο όχημα που δημιούργησε η Apple - το οποίο ο τεχνολογικός γίγαντας δεν έχει αναγνωρίσει ποτέ δημόσια - αλλάζει πορεία, σύμφωνα με Bloomberg, η οποία ανέφερε ότι η εταιρεία έχει καταργήσει τα υποτιθέμενα σχέδια για ένα αυτόνομο όχημα χωρίς πεντάλ ή τιμόνι.

Βασικά Στοιχεία

Το έργο - που λέγεται ότι φέρει την κωδική ονομασία "Titan" - φέρεται να βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2014, αλλά δεν είναι σαφές για πολύ καιρό ποια ακριβώς θα μπορούσε να είναι η σχεδίαση του αυτοκινήτου ή πότε τα οχήματα θα μπορούσαν να βγουν στην αγορά, καθώς η Apple κρατά τα σχέδια κοντά στο γιλέκο και περιορισμένη πληροφορίες βασίζονται σε διαρροές.

Το Bloomberg, επικαλούμενο ανώνυμες πηγές που γνωρίζουν το θέμα, ανέφερε την Τρίτη ότι η εταιρεία έχει στρέψει την προσοχή της σε ένα αυτοκίνητο που έχει τιμόνι και πεντάλ, με πλήρη αυτόνομη οδήγηση διαθέσιμη μόνο σε αυτοκινητόδρομους, αφού καθορίσει την πλήρη διάθεση αυτοκινήτων αποκλειστικά αυτόνομης οδήγησης. μη ρεαλιστική δεδομένης της υπάρχουσας τεχνολογίας.

Η Apple μεταθέτει επίσης την ημερομηνία για οποιαδήποτε κυκλοφορία έως το 2026, σύμφωνα με το Bloomberg, σηματοδοτώντας την τελευταία αναφερόμενη καθυστέρηση μετά από πολλές άλλες υποτιθέμενες ημερομηνίες στόχων για ένα αυτοκίνητο—μερικές ήδη από το 2019.

Η σχεδίαση παραμένει στο «προ-πρωτότυπο» στάδιο, ανέφερε το Bloomberg, με τα σχέδια για αυτόνομες δυνατότητες να επικεντρώνονται τώρα στο να επιτρέπουν στους αυτοκινητιστές να κάνουν εργασίες χωρίς οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους, ενώ τους ζητείται να ανακτήσουν τον χειροκίνητο έλεγχο σε μικρότερους δρόμους και σε κακές καιρικές συνθήκες.

Η μετοχή της Apple μετά την ιστορία του Bloomberg, υποχώρησε περισσότερο από 2.5% το απόγευμα της Τρίτης στα 142.92 δολάρια, ξεπερνώντας τον βαρύ τεχνολογικό Nasdaq Composite, ο οποίος υποχώρησε 2%.

Η Apple δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχόλιο από Forbes.

Κόντρα

Η General Motors, Αλφάβητο και Amazon Όλοι συνεργάζονται με τις ρυθμιστικές αρχές για να προχωρήσουν σε σχέδια για αυτόνομη ρομποταξία χωρίς πεντάλ ή τιμόνι, τα οποία οι εταιρείες οραματίζονται ως ανταγωνιστές των υπηρεσιών μεταφοράς ιππασίας Uber και Lyft στις πόλεις.

Βασικό υπόβαθρο

Φήμες έχουν στροβιλιστεί για χρόνια ότι η Apple έχει φιλόδοξα σχέδια να προχωρήσει στην αυτοκινητοβιομηχανία και να τοποθετηθεί ως ανταγωνιστής της Tesla, η οποία ήταν στην πρώτη γραμμή των καινοτομιών αυτόνομης οδήγησης. Κινήσεις όπως η αναφερόμενη πρόσληψη μακροχρόνιου Στέλεχος της Lamborghini, Luigi Taraborrelli νωρίτερα φέτος βοήθησαν μόνο στην αύξηση των προσδοκιών. Αλλά ο σκεπτικισμός έχει αυξηθεί τους τελευταίους μήνες σχετικά με το μέλλον των αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων, με τον CEO της Ford Jim Farley ρητό κατά τη διάρκεια μιας κλήσης για τα κέρδη του Οκτωβρίου, «τα κερδοφόρα, πλήρως αυτόνομα οχήματα σε κλίμακα είναι πολύ μακριά». Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, μετριάστηκε επίσης τις προσδοκίες για πλήρως αυτόνομα αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια μιας κλήσης κερδών για το τρίτο τρίμηνο, λέγοντας ότι τα οχήματα της Tesla δεν είναι «έτοιμα να μην έχουν κανέναν πίσω από το τιμόνι». Η Tesla φέρεται υπό ομοσπονδιακό εγκληματία και Securities and Exchange Commission έρευνες σχετικά με ισχυρισμούς σχετικά με την ασφάλεια των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού.

Περισσότερες Πληροφορίες

Η Apple μειώνει το αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο και καθυστερεί το ντεμπούτο της έως το 2026 (Bloomberg)

Η SEC διερευνά την Tesla σχετικά με τους ισχυρισμούς ασφάλειας του αυτόματου πιλότου, λέει η έκθεση (Forbes)

Η Tesla βρίσκεται υπό ομοσπονδιακή ποινική έρευνα για ισχυρισμούς για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα, αναφέρει η έκθεση (Forbes)

Η Lamborghini Executive συμμετέχει στο Apple For Secretive Car Project (Forbes)

Το Apple Car Project «Titan» έρχεται στη σκιά των προσπαθειών αυτοοδήγησης της Google (Forbes)