Ο Έλον Μασκ δεν είναι πλέον ο πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο, σύμφωνα με το Δείκτης Bloomberg δισεκατομμυριούχων, ως Tesla (TSLA) στοκ συνεχίζει να βυθίζεται.
Ο Musk πέρασε στη δεύτερη θέση πίσω Ο CEO της LVMH Bernard Arnault καθώς η καθαρή του περιουσία μειώθηκε κατακόρυφα κατά 107 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι στιγμής το 2022. Ο Μασκ αξίζει τώρα 164 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ ο Αρνό 171 δισεκατομμύρια δολάρια, από τις 14 Δεκεμβρίου.
Πίσω από τον Musk βρίσκεται ο Ινδός δισεκατομμυριούχος βιομήχανος Gautam Adani με 125 δισεκατομμύρια δολάρια και ακολουθεί η Amazon (AMZN) ιδρυτής Τζεφ Μπέζος και η Microsoft (MSFT) ο ιδρυτής Μπιλ Γκέιτς, που είναι και οι δύο στα 116 δισεκατομμύρια δολάρια. Το top 10 συμπληρώνει ο CEO της Berkshire Hathaway, Warren Buffett, Oracle (ORCL) ο συνιδρυτής Larry Ellison, ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της Microsoft, Steve Ballmer, ο Ινδός επιχειρηματίας Mukesh Ambani και η Google (GOOGL) συνιδρυτής Larry Page.
Η καθαρή αξία του Μασκ είναι σε μεγάλο βαθμό συνδεδεμένη με τη μετοχή της Tesla, πράγμα που σημαίνει ότι αυτό που τον έκανε τον πλουσιότερο άνθρωπο στον κόσμο —η κεφαλαιοποίηση της Tesla ανθεί τα τελευταία χρόνια— είναι επίσης αυτό που τον έριξε από την πρώτη θέση. Η κεφαλαιοποίηση της Tesla έπεσε από $ 1 τρισεκατομμύρια τον Οκτώβριο του 2021 σε περίπου 500 δισεκατομμύρια δολάρια από το κλείσιμο της Τρίτης.
Το πακέτο αποζημίωσης του Μασκ καθώς ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla ανέρχεται συνολικά σε 56 δισεκατομμύρια δολάρια και του δίνει τη δυνατότητα να αγοράζει το 1% των μετοχών του γίγαντα των EV με μεγάλη έκπτωση κάθε φορά που επιτυγχάνονται ορισμένοι επιχειρηματικοί στόχοι.
Ο Tesla είναι πολύ κακό το 2022
Η μετοχή της Tesla έχει υποχωρήσει περισσότερο από 50% από έτος μέχρι σήμερα εν μέσω πτωτικών καταλυτών που περιλαμβάνουν Η πολιτική της Κίνας για μηδενικό COVID-XNUMX, εξαγορά του Twitter από τον Μασκ και αυξήθηκε ανταγωνισμός στον χώρο των EV.
Η Κίνα εφάρμοσε μια πολιτική μηδενικού COVID-XNUMX, η οποία σήμαινε αυστηρά lockdown για την πρόληψη τυχόν περαιτέρω μολύνσεων. Ωστόσο, αυτό σήμαινε επίσης το κλείσιμο του γιγαφουργείου της Tesla στη Σαγκάη, το οποίο λογιστικοποιήθηκε για περίπου το 52% των παγκόσμιων παραδόσεων της εταιρείας το 2021. (Η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο.)
«Αρχίζετε να βλέπετε κάποιες ρωγμές ζήτησης», δήλωσε ο ανώτερος αναλυτής της Wedbush, Dan Ives. είπε για την Tesla. «Δεν πιστεύω ότι η πιο μακροπρόθεσμη ιστορία στην Κίνα εκτοξεύεται από το παράθυρο, απλώς νομίζω ότι πλοηγούνται τώρα σε κάποιες πραγματικά, για πρώτη φορά εδώ και χρόνια, κάποιες προκλήσεις ανάπτυξης, μειώνουν τις τιμές… κάποιες μειώσεις της αλυσίδας εφοδιασμού , και τώρα, πρέπει να δούμε όχι μόνο στο τέταρτο τρίμηνο, αλλά και το 4, 2023 εκατομμύρια μονάδες, αυτή είναι η γραμμή στην άμμο παγκοσμίως.”
Άιβς αφαιρεθεί Η Tesla από τη λίστα «Καλύτερες Ιδέες» της Wedbush και μείωσε τον στόχο τιμής της από 300 δολάρια σε 250 δολάρια.
«Σε αυτό που ήταν μια σκοτεινή κωμωδία με το Twitter, ο Μασκ αμαύρωσε ουσιαστικά την ιστορία/απόθεμα της Tesla και αρχίζει να επηρεάζει δυνητικά τη μάρκα Tesla με αυτή τη συνεχιζόμενη καταστροφή τρένου στο Twitter», ο Ives Έγραψε σε σημείωμα της εποχής.
Το σημείωμα αμφισβήτησε επίσης την ηγεσία του Μασκ στον ταραχώδη απόηχο του Εξαγορά 44 δισεκατομμυρίων δολαρίων του Twitter. Αρκετοί αναλυτές θεωρούν ότι ο Musk κατέχει και ηγείται του Twitter ως απόσπαση της προσοχής για την Tesla.
«Η αντίληψη είναι πραγματικότητα», η Alyssa Altman, επικεφαλής των μεταφορών και της κινητικότητας στο Publicis Sapient, είπε Yahoo Finance τον περασμένο μήνα. «Όλοι βλέπουν τον Έλον Μασκ να ανατρέπει το Twitter μέσα σε μια νύχτα και πιστεύουν ότι θα χάσει τα μάτια του την Tesla και τις άλλες περίπλοκες επιχειρήσεις του».
Αν και κάποιος να αναλάβει τον ρόλο του τρέχοντας το Twitter θα απελευθέρωσε τον Musk και θα του επέτρεπε να στρέψει την εστίασή του πίσω στον Tesla, Το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Tesla είπε πρόσφατα ότι ο Μασκ είχε βρει έναν πιθανό διάδοχο για να ηγηθεί του γίγαντα των EV. Μετά την είδηση, η μετοχή χτύπησε το χαμηλότερο επίπεδο από τον Νοέμβριο του 2020.
Η Tesla χρειάστηκε επίσης να αντιμετωπίσει περισσότερο ανταγωνισμό στη βιομηχανία EV.
Η Επιχείρηση παραμένει ο ηγέτης σε παγκόσμιο μερίδιο αγοράς EV, αλλά καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η General Motors (GM), Φορντ (F), και η Volkswagen απειλεί αυτή τη θέση.
GM Vice President of EV Ecosystem Hoss Hassani πρόσφατα είπε Yahoo Finance Live ότι το όραμα της εταιρείας του είναι «να έχει όλους σε ένα EV».
Εν τω μεταξύ, η Ford γνώρισε μεγάλη επιτυχία με τις προσφορές EV της, ως εταιρεία αναφερθεί οι πωλήσεις αυξήθηκαν πάνω από 100% τον Νοέμβριο του 2022 και ισχυρίστηκε ότι πλέον αντιπροσωπεύει το 8.6% του μεριδίου αγοράς των EV.
-
Η Adriana Belmonte είναι δημοσιογράφος και συντάκτης που καλύπτει την πολιτική και την πολιτική υγειονομικής περίθαλψης για το Yahoo Finance. Μπορείτε να την ακολουθήσετε στο Twitter @adrianambells και να την φτάσει στο [προστασία μέσω email].
Κάντε κλικ εδώ για τις πιο πρόσφατες τάσεις μετοχών της πλατφόρμας Yahoo Finance
Διαβάστε τις τελευταίες οικονομικές και επιχειρηματικές ειδήσεις από το Yahoo Finance
Κατεβάστε την εφαρμογή Yahoo Finance για Apple or Android
Ακολουθήστε το Yahoo Finance στις Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, να YouTube
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-plunge-elon-musk-richest-160341550.html