Η American Airlines προσβλέπει σε συμβόλαιο πιλότου μετά το «Στερεό» Σαββατοκύριακο της Ημέρας της Εργασίας

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Upbeat American Airlines, Robert Isom, έκανε έναν γύρο νίκης την Τετάρτη, λέγοντας σε επενδυτικό συνέδριο ότι ο αερομεταφορέας είχε καλή απόδοση κατά τη διάρκεια της Ημέρας της Εργασίας, οι συνομιλίες για συμβόλαια με πιλότους προχωρούν και τα καθυστερημένα εταιρικά επαγγελματικά ταξίδια πιθανότατα θα επανέλθουν.

Μετά την κλήση, ο εκπρόσωπος πιλότου Dennis Tajer προειδοποίησε: «Θα ξέρουμε πόσο καλά έχουν πάει οι συνομιλίες όταν η ιδιότητα μέλους εγκρίνει μια δοκιμαστική συμφωνία. Μέχρι τότε, όλα είναι μόνο λόγια». Είπε ότι το διοικητικό συμβούλιο του Allied Pilots Association εξετάζει την απάντησή του στην πιο πρόσφατη πρόταση της αεροπορικής εταιρείας.

Όσον αφορά το Σαββατοκύριακο της Ημέρας της Εργασίας, ο Isom είπε σε ένα επενδυτικό συνέδριο Cowen την Τετάρτη, «Ξεκινήσαμε το καλοκαίρι με μια πολύ καλή παράσταση για την Ημέρα της Μνήμης και το κλείσαμε με μια πραγματικά σταθερή εμπειρία για την Ημέρα της Εργασίας. Ενδιάμεσα, υπήρχαν μερικά βραχώδη σημεία με πολύ καιρό και άλλες πραγματικά δύσκολες συνθήκες λειτουργίας.

«Ήταν ένα πραγματικά γεμάτο καλοκαίρι, ακόμη και με περιορισμένη χωρητικότητα», είπε ο Isom. «Ήταν δύσκολο για την ομάδα. Αλλά ήμασταν συγκεντρωμένοι – το έχουμε παραδώσει».

Κατά τη διάρκεια του τετραήμερου Σαββατοκύριακου της Εργατικής Πρωτομαγιάς από την Παρασκευή 2 Σεπτεμβρίου έως τη Δευτέρα, η American πραγματοποίησε περίπου 20,500 πτήσεις και μετέφερε 2.1 εκατομμύρια επιβάτες, ελαφρώς περισσότερους από ό,τι μετέφερε κατά την ίδια περίοδο το 2019. «Παρά τον δύσκολο καιρό στο σύστημα, η ολοκλήρωσή μας Ο παράγοντας διατηρήθηκε ισχυρός και ξεπέρασε τις επιδόσεις τόσο το 2021 όσο και το 2019 – που σημαίνει ότι είχαμε λιγότερες ακυρώσεις φέτος», έγραψε ο Ντέιβιντ Σέιμουρ, διευθύνων σύμβουλος λειτουργίας, σε επιστολή προς τους υπαλλήλους.

Σχετικά με τις συνομιλίες για πιλοτικά συμβόλαια με την APA, η οποία αντιπροσωπεύει τους 14,600 πιλότους της Αμερικανίδας, ο Isom είπε: «Οι πιλότοι μας - το ξέρω γιατί τους έχω μιλήσει - ξέρω ότι ενδιαφέρονται πραγματικά να μας βοηθήσουν να αναπτυχθούμε και να μας βοηθήσουν να φέρουμε περισσότερους πιλότους.

«Οι διαπραγματεύσεις είναι πάντα κάτι στο οποίο πρέπει να βρεις ένα win-win», είπε. "Είμαι βέβαιος ότι θέλουν να βρουν μια συμφωνία και το κάνουμε επίσης... Η APA μας προσπαθεί πολύ σκληρά."

Ο Tajer είπε ότι οι πιλότοι, οι οποίοι έχουν δηλώσει ότι επιδιώκουν αύξηση μισθών κατά 20% σε τρία χρόνια, «ξέρουν ότι τα χρήματα θα έρθουν. Αλλά οι πιλότοι μας θέλουν να αποκατασταθεί η ισορροπία της επαγγελματικής τους ζωής». Οι πιλότοι ζητούν αύξηση μισθού 20% σε διάστημα τριών ετών, με αναδρομική αμοιβή. Η υπάρχουσα σύμβαση έγινε τροποποιήσιμη τον Ιανουάριο του 2020.

Ο προγραμματισμός παραμένει βασικό ζήτημα στις συνομιλίες, είπε ο Tajer. Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου της Εργατικής Πρωτομαγιάς, είπε, ορισμένοι πιλότοι είχαν προγραμματιστεί για τέσσερις ημέρες και κατέληξαν να πετούν έξι ημέρες. «Δεν πρόκειται να τσακωθούμε για χρήματα», είπε. «Ξέρουμε ότι έρχεται. Αυτό για το οποίο θα παλέψουμε είναι πιο αξιόπιστος προγραμματισμός».

Η εκπαίδευση πιλότων είναι επίσης βασικό ζήτημα. Στην κλήση, η Isom ανέφερε τα σημεία συμφόρησης στην εκπαίδευση πιλότων ως εμπόδιο στην κερδοφορία: «Η μεγαλύτερη ευκαιρία που έχουμε είναι να χρησιμοποιούμε πραγματικά τα περιουσιακά μας στοιχεία καλύτερα», είπε ο Isom. «Είχαμε προβλήματα με την παράδοση αεροσκαφών και με την BoeingBA
.» Καθώς η Boeing αυξάνει τις παραδόσεις 787 που έχουν σταματήσει, είπε: «Θα μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε καλύτερα τους πιλότους μας. (Αλλά) δεν μπορέσαμε να προπονηθούμε όσο καλά θέλουμε. Για μένα, αυτό είναι το μεγαλύτερο κλειδί για τη μεγιστοποίηση της κερδοφορίας».

Ο Tajer είπε: «Το επικό σημείο της αποτυχίας του αυτή τη στιγμή είναι να μην μπορεί να εκπαιδεύσει αρκετούς πιλότους για να πετάξουν αεροπλάνα που παραδίδονται. Βρίσκονται σε εκπαιδευτικό πιλότο. Είπε ότι οι εκπαιδευτές, που είναι μέλη της APA, χρειάζονται επίσης υψηλότερους μισθούς και πιο αξιόπιστο προγραμματισμό. Αλλά ο Αμερικανός, είπε, «θέλει να φτιάξει μια νέα κατηγορία εκπαιδευτών».

Η Isom είπε ότι η ζήτηση παραμένει ισχυρή, εκτός από το ότι η επιχειρηματική ζήτηση των επιχειρήσεων έχει ανακτηθεί μόνο κατά 75%.

Είπε ότι τα έσοδα των εγχώριων επιχειρήσεων είναι στο 105% των επιπέδων του 2019, αλλά «αυτό έχει ωθηθεί πραγματικά από τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις. Αυτό έχει πραγματικά καλύτερη απόδοση». Όσον αφορά τα εταιρικά ταξίδια από μεγάλες επενδυτικές τραπεζικές, συμβουλευτικές, ελεγκτές και ορισμένες εταιρείες ψυχαγωγίας, «υστερούν», είπε.

Ταυτόχρονα, είπε, «Οι άνθρωποι ταξιδεύουν διαφορετικά: Πολλά από αυτά που θα λέγαμε εταιρικά ταξίδια εμφανίζονται ως μικτά ταξίδια», καθώς ορισμένοι ταξιδιώτες «πηγαίνουν στο γραφείο μία ή δύο φορές την εβδομάδα και μένουν κάπου αλλού. . Είναι λίγο θολή εικόνα, ο διαχωρισμός μεταξύ εταιρικών και μικρομεσαίων επιχειρήσεων και τα ταξίδια αναψυχής».