Η American Airlines αυξάνει τις εκτιμήσεις εσόδων μετά το ισχυρό τέταρτο τρίμηνο

Αμερικάνικες αερογραμμές Οι μετοχές σημείωσαν άνοδο την Πέμπτη, αφού ο αερομεταφορέας αύξησε τις εκτιμήσεις εσόδων και κερδών για το τέταρτο τρίμηνο χάρη στην ισχυρή ζήτηση και τους υψηλούς ναύλους.

Η αμερικανική μετοχή κέρδισε σχεδόν 10% στα 16.83 δολάρια, την υψηλότερη τιμή κλεισίματός της από τον Ιούνιο και ξεπερνώντας κατά πολύ τις μετοχές άλλων αεροπορικών εταιρειών, οι οποίες επίσης σημείωσαν ράλι. Η American Airlines ήταν ο μεγαλύτερος κερδισμένος της ημέρας S & P 500.

σχετικές επενδυτικές ειδήσεις

Η American δήλωσε σε μια κατάθεση τίτλων ότι εκτιμά ότι τα έσοδα αυξήθηκαν έως και 17% την ίδια περίοδο το 2019, από προηγούμενη πρόβλεψη αύξησης 11% έως 13% σε σύγκριση με την περίοδο πριν από τρία χρόνια, πριν η πανδημία του Covid.

Η American δήλωσε ότι τα έσοδα ανά μίλι θέσης πιθανότατα αυξήθηκαν 24% πάνω από το τρίμηνο του 2019, υψηλότερα από την προηγούμενη πρόβλεψή της για 18% έως 20%.

Αναμένει να αναφέρει προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή μεταξύ 1.12 και 1.17 δολαρίων, από την προηγούμενη εκτίμησή της μεταξύ 50 σεντ και 70 σεντς.

Η ενημέρωση την Πέμπτη είναι η πρώτη ένδειξη για το πώς μια μεγάλη αεροπορική εταιρεία αντιμετώπισε ένα δύσκολο τέλος του έτους, όταν οι έντονες καιρικές συνθήκες προκάλεσαν μαζικές ακυρώσεις στις ΗΠΑ κατά τη διάρκεια της πολυάσχολης περιόδου των διακοπών. Η American έχει προγραμματιστεί να αναφέρει τα πλήρη αποτελέσματα στις 26 Ιανουαρίου. Delta Air Lines πρόκειται να ανακοινώσει τα τριμηνιαία αποτελέσματα την Παρασκευή το πρωί.

Ο νέος οικονομικός διευθυντής της Αμερικανίδας, ο Ντέβον Μέι, ο οποίος ξεκίνησε με αυτόν τον ρόλο την 1η Ιανουαρίου, είπε στο CNBC ότι οι κρατήσεις έρχονται αυτήν τη στιγμή όπως αναμενόταν.

Η αεροπορική εταιρεία με έδρα το Φορτ Γουόρθ του Τέξας προβλέπει αύξηση 10% στο κόστος ανά μονάδα, εξαιρουμένων των καυσίμων.

Το υψηλό κόστος, τα προβλήματα στελέχωσης και οι καθυστερήσεις στην παράδοση των αεροσκαφών έχουν επηρεάσει τα κέρδη των αεροπορικών εταιρειών τον περασμένο χρόνο.

«Το Νο. 1 είναι να επαναφέρουμε τη χρήση των αεροσκαφών στα ιστορικά επίπεδα», είπε η Μέι, προσθέτοντας ότι ο αερομεταφορέας πλησιάζει σε αυτό στην κύρια λειτουργία του, αν και είναι πιο δύσκολο για τους περιφερειακούς εταίρους, όπου οι ελλείψεις πιλότων είναι πιο έντονες.

Άλλοι μεταφορείς αναζητούν επίσης τρόπους μείωσης των εξόδων. Για παράδειγμα, JetBlue Airways νωρίτερα αυτή την εβδομάδα είπε στους πιλότους να προσπαθήσουν να εξοικονομήσουν καύσιμα ταξιδεύοντας με έναν μόνο κινητήρα και συνδέοντας γρήγορα την ισχύ του εδάφους για να μειώσουν την εξάρτηση από βοηθητικά συστήματα ισχύος. Πρότεινε ακόμη και τα πληρώματα να πακετάρουν ελαφριά.

Η μείωση του βάρους του αεροσκάφους κατά 30 λίβρες ανά πτήση θα μπορούσε να εξοικονομήσει 1 εκατομμύριο δολάρια ετησίως, είπε η JetBlue στους πιλότους την Τρίτη.

«Μπορεί να φαίνεται ανόητο, αλλά αυτό που πακετάρουμε έχει σημασία», είπε η JetBlue σε ένα πιλοτικό σημείωμα, το οποίο είδε το CNBC. «Ενώ όλοι έχουμε βασικά αντικείμενα που χρειαζόμαστε ενώ ταξιδεύουμε, είναι σημαντικό να πακετάρετε ό,τι χρειάζεστε και να αφήσετε το σπίτι ό,τι δεν χρειάζεστε».