Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν τους επιβάτες. Τώρα χρειάζονται τα αεροπλάνα

Η ζήτηση αεροπορικών ταξιδιών δεν δείχνει σημάδια χαλάρωσης, δήλωσαν στελέχη αεροπορικών εταιρειών αυτόν τον μήνα. Αλλά τα νέα αεροπλάνα είναι σε έλλειψη, προειδοποίησαν, περιορίζοντας την ανάπτυξη και διατηρώντας υψηλούς ναύλους.

JetBlue Airways είπε την Τρίτη ότι έπρεπε να παραλάβει 29 αεροπλάνα από Airbus του χρόνου, αλλά θα πάρει μόνο 22 περίπου.

«Πιστεύω ότι όλοι γνωρίζουμε καλά ότι παλεύουν από τις προκλήσεις που προκαλούνται από το ανθρώπινο δυναμικό και την αλυσίδα εφοδιασμού», δήλωσε η CFO της JetBlue, Ursula Hurley, στην αεροπορική εταιρεία με έδρα τη Νέα Υόρκη. τριμηνιαία κλήση. «Δουλεύουμε χέρι-χέρι μαζί τους για να τα καταφέρουμε».

Την περασμένη εβδομάδα, Αμερικάνικες αερογραμμές Ο CFO Derek Kerr είπε ότι ο αερομεταφορέας αναμένει να παραλάβει 19 Boeing 737 αεροπλάνα Max 8 το 2023, σε σύγκριση με τα 27 που αναμενόταν προηγουμένως με βάση τις οδηγίες του κατασκευαστή.

Αυτό σημαίνει ότι οι αεροπορικές εταιρείες που είχαν σταθμευμένα αεροπλάνα και μείωσαν την ανάπτυξη τώρα αγωνίζονται να επεκταθούν. Μαζί με ελλείψεις πιλότων, τα προβλήματα θα μπορούσαν να δημιουργήσουν πτήσεις ευκαιρίας ακόμη πιο άπιαστες.

Στελέχη στο Boeing και ο κύριος ανταγωνιστής της, η Airbus, τους τελευταίους μήνες είπαν ότι τα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας και οι ελλείψεις εργατικού δυναμικού εμπόδισαν τις εταιρείες να αύξηση της παραγωγής να ανταποκριθεί στην ανάκαμψη στα αεροπορικά ταξίδια.

Η Boeing και η Airbus πρόκειται να ανακοινώσουν τα αποτελέσματα την Τετάρτη και την Παρασκευή, αντίστοιχα.

«Συνεχίζουμε να συνεργαζόμαστε στενά με τους προμηθευτές για να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις του κλάδου, να σταθεροποιήσουμε την παραγωγή και να εκπληρώσουμε τις δεσμεύσεις μας προς τους πελάτες», δήλωσε η Boeing σε δήλωση στο CNBC. Η Airbus αρνήθηκε να σχολιάσει την Τρίτη.

Τα προβλήματα έγιναν αισθητά σε όλους τους προμηθευτές των κατασκευαστών, όπως οι κατασκευαστές κινητήρων.

«Ενώ εργαζόμαστε καθημερινά πολλές ενέργειες στις επιχειρήσεις μας για να μετριάζουμε τις επιπτώσεις των περιορισμών της εφοδιαστικής αλυσίδας και της διαθεσιμότητας εργατικού δυναμικού… αναμένουμε ότι αυτές οι πιέσεις θα συνεχίσουν να επιμένουν και το επόμενο έτος», είπε. Raytheon Technologies Ο CFO Neil Mitchill κατά τη διάρκεια της τριμηνιαίας κλήσης για τα κέρδη της εταιρείας την Τρίτη.

Οι κινητήρες Pratt & Whitney της Raytheon πετούν τόσο με αεροπλάνα Boeing όσο και με Airbus και η μονάδα Collins Aerospace προμηθεύει και τους δύο κατασκευαστές.