Η άνοδος των μετοχών των αεροπορικών εταιρειών στις αρχές Ιανουαρίου σηματοδότησε ότι ο κλάδος μπορεί απλώς να είναι αναρρώνει από την πανδημία του Covid. Οι αναφορές κερδών αναφέρουν ότι οι αεροπορικές εταιρείες επιστρέφουν στα προ πανδημίας επίπεδα, με τους αερομεταφορείς να αναφέρουν μεγάλη ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια.
X
Στις αρχές του 2023, ο αριθμός των ατόμων που ταξιδεύουν με αεροπλάνο είναι στα ίδια επίπεδα με τα επίπεδα πριν από την πανδημία, σύμφωνα με στοιχεία της Υπηρεσίας Ασφάλειας Μεταφορών. Καθώς περισσότεροι άνθρωποι πέφτουν στους ουρανούς, οι μετοχές των αεροπορικών εταιρειών έχουν επίσης εκτιναχθεί στα ύψη στις αρχές του έτους.
Αμερικάνικες αερογραμμές (AAL) η μετοχή έχει σημειώσει άνοδο 32% από τις αρχές Ιανουαρίου, ενώ Delta Air Lines (DAL) αυξάνεται περίπου 15% για τον μήνα.
Southwest Airlines (LUV) έχει αυξηθεί κατά 9%, παρά τη λειτουργική κατάρρευση, κατά τη διάρκεια των εορτών του τέλους του έτους.
Spirit Airlines (ΑΠΟΘΗΚΕΎΣΕΤΕ) οι μετοχές σημείωσαν άνοδο περίπου 6%. Στέμμα (CPA), ο κορυφαίος αερομεταφορέας της Λατινικής Αμερικής, βρίσκεται επίσης σε ανοδική πορεία.
Ορισμένες μετοχές αεροπορικών εταιρειών έχουν ξεσπάσει μετά από έγκυρα σημεία αγοράς.
Η άνοδος των μετοχών των αεροπορικών εταιρειών τον Ιανουάριο έρχεται μετά από πολλές εταιρείες που κατέγραψαν ζημιές και υπέστησαν ακυρώσεις λόγω καιρικών συνθηκών τον Δεκέμβριο.
Καθώς οι αεροπορικές εταιρείες εισέρχονται στη σεζόν κερδών, ο κλάδος παραμένει αισιόδοξος για τη ζήτηση και υποστηρίζει ότι οι επιχειρήσεις επιστρέφουν σε κανονικούς ρυθμούς μετά από σχεδόν τρία χρόνια δεινών λόγω Covid. Ωστόσο, οι ανησυχίες για τον πληθωρισμό, την παγκόσμια ύφεση και τα επακόλουθα κύματα Covid παραμένουν — και θα μπορούσαν να επηρεάσουν αρνητικά τη βιομηχανία και τις μετοχές των αεροπορικών εταιρειών.
Λοιπόν, δεδομένου αυτού του πλαισίου, υπάρχουν αγορές μετοχών αεροπορικών εταιρειών ή θα πρέπει προς το παρόν να περιοριστεί η έκθεση σε μετοχές αεροπορικών εταιρειών;
Οι κίνδυνοι με τις μετοχές αεροπορικών εταιρειών
Κάποια πράγματα είναι εκτός ελέγχου κανενός. Η πανδημία του κορωνοϊού, για παράδειγμα, σταμάτησε τα παγκόσμια αεροπορικά ταξίδια.
Στη συνέχεια, προς τα τέλη του 2022, η αεροπορική βιομηχανία ήταν απλώς ένα κομμάτι της οικονομίας των ΗΠΑ. Οι αεροπορικές εταιρείες αναστατώθηκαν από τις χαμηλές θερμοκρασίες, τους ισχυρούς ανέμους και τις χιονοπτώσεις από μια τεράστια χειμερινή καταιγίδα που κάλυπτε περισσότερες από τις μισές ΗΠΑ
Η καταιγίδα ανάγκασε μεγάλο μέρος του δικτύου αεροπορικών εταιρειών των ΗΠΑ να κλείσει. Οι περισσότεροι μεταφορείς ανέκαμψαν τις κανονικές λειτουργίες εντός ημερών. Αλλά η Southwest Airlines υστερούσε πολύ πίσω από τον υπόλοιπο κλάδο των αεροπορικών εταιρειών, προσπαθώντας να το κάνει αποκατάσταση από τις καιρικές διαταραχές που είχε ως αποτέλεσμα χιλιάδες ακυρώσεις πτήσεων.
Τον Ιανουάριο, μετά το φιάσκο των αεροπορικών ταξιδιών του Δεκεμβρίου, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας επίσης καθήλωσε χιλιάδες πτήσεις στις ΗΠΑ για αρκετές ώρες μετά την αποτυχία ενός βασικού συστήματος υπολογιστή. Ωστόσο, οι μετοχές των αεροπορικών εταιρειών παρουσίασαν μόνο ήπια ανταπόκριση.
Οι επενδυτές θα πρέπει να θυμούνται την ασταθή φύση των ταξιδιών όταν σκέφτονται να αυξήσουν την έκθεση σε μετοχές αεροπορικών εταιρειών. Ένας τρόπος για μέτρια διαφοροποίηση των συμμετοχών του κλάδου είναι μέσω του US Global Jets ETF (ΤΖΕΤ). Το ταμείο έχει αυξηθεί κατά 17.8% μέχρι στιγμής τον Ιανουάριο. μειώθηκε κατά 19% το 2021.
Μετοχή American Airlines
Οι μετοχές της AAL έχουν εκτοξευθεί κατά 15% τα τελευταία επτά. Με την αγορά να βρίσκεται πλέον σε επιβεβαιωμένη ανοδική τάση, η μετοχή της American Airlines ενισχύεται περισσότερο από 25% από το χαμηλό του τέλους Δεκεμβρίου και σημειώνει τρίτη συνεχόμενη εβδομαδιαία άνοδο.
Η American Airlines κατατάσσεται στην έβδομη θέση μεταξύ των μετοχών αεροπορικών εταιρειών στην Όμιλος βιομηχανίας μεταφορών-αεροπορικών εταιρειών. Η μετοχή AAL έχει α Σύνθετη βαθμολογία του 65. Έχει 66 Rating Relative Strength, ένα αποκλειστικό Έλεγχος αποθεμάτων IBD μέτρηση της κίνησης των τιμών της μετοχής. Το AAL έχει βαθμολογία EPS 78.
Νωρίς Πέμπτη, American Airlines αύξησε την καθοδήγηση Q4, επικαλούμενη ισχυρή ζήτηση και υψηλούς ναύλους. Η αεροπορική εταιρεία αναμένει ότι τα έσοδα θα αυξηθούν κατά 16%-17% από το 4ο τρίμηνο του 2019. Αυτό είναι υψηλότερο από την προηγούμενη καθοδήγηση 11%-13%. Προβλέπει ότι τα έσοδα ανά διαθέσιμο μίλι θέσης θα αυξηθούν κατά 24% από το 2019 έναντι προηγούμενης πρόβλεψης για 18%-20%.
Είναι η μετοχή της America Airlines A Αγορά τώρα;
Ο αερομεταφορέας αναμένει επίσης τώρα κέρδη ανά μετοχή 1.12-1.17 $. Αυτό είναι από 50 σεντς-70 σεντς πριν. Η συναίνεση των αναλυτών στοχεύει στα 61 σεντς, σύμφωνα με το FactSet. Η εταιρεία αναμένεται να παρουσιάσει τα αποτελέσματα του 4ου τριμήνου στις 26 Ιανουαρίου.
Η American Airlines δήλωσε ότι αναμένει η ζήτηση να αυξηθεί καθώς οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί και οι απαιτήσεις δοκιμών Covid συνεχίζουν να αίρονται παγκοσμίως.
Στα μέσα Οκτωβρίου, ο Αμερικανός με έδρα το Φορτ Γουόρθ του Τέξας ξεπέρασε τις εκτιμήσεις κερδών και ανέφερε έσοδα ρεκόρ το τρίτο τρίμηνο. Τα κέρδη του τρίτου τριμήνου του αερομεταφορέα έρχονται αφού η American Airlines σημείωσε κέρδη 76 σεντς ανά μετοχή το δεύτερο τρίμηνο, σπάζοντας μια σειρά από εννέα συνεχόμενα τρίμηνα ζημιών. Τα έσοδα επίσης αυξήθηκαν δραματικά, φθάνοντας κατά 2% στα 81 δισ. δολάρια το δεύτερο τρίμηνο.
Η μετοχή της American Airlines ανέκτησε την Τρίτη τη στήριξη στον κινητό μέσο όρο των 200 ημερών για πρώτη φορά από τον Μάιο. Οι μετοχές έσπασαν πάνω από μια πτωτική γραμμή τάσης νωρίτερα γύρω στις 14.50. Αυτό το σημείο, ή το σπάσιμο πάνω από την αντίσταση των 200 ημερών γύρω στο 14.75, θα μπορούσε να προσφέρει πρώιμες εγγραφές για επιθετικούς επενδυτές με ανεκτικότητα κινδύνου.
Η μετοχή έχει πλέον επεκταθεί, επομένως οι επενδυτές θα πρέπει να περιμένουν να σχηματιστεί μια πιθανή λαβή για την ενοποίηση 38 εβδομάδων.
Μετοχές αεροπορικών εταιρειών: Μετοχή Delta Air Lines
Οι μετοχές της DAL έχουν υποχωρήσει περίπου 1% από τις 10 Ιανουαρίου. Η μετοχή της Delta Air Lines είχε παρατείνει ένα ράλι οκτώ ημερών που ανέβασε τις μετοχές πάνω από τους κινητούς μέσους όρους 50 ημερών και 200 ημερών στο καλύτερο επίπεδο από τον Ιούνιο του 2022.
Η μετοχή της Delta Air Lines έχει σύνθετη βαθμολογία 84. Η βαθμολογία της σχετικής αντοχής είναι 86 και η βαθμολογία EPS της είναι 80.
Ο αερομεταφορέας ανέφερε κέρδη τέταρτου τριμήνου νωρίς την Παρασκευή, αφού αύξησε την καθοδήγησή της για το τέταρτο τρίμηνο και έδωσε μια ανοδική προοπτική για το 4 στα μέσα Δεκεμβρίου, λόγω της ισχυρής ταξιδιωτικής ζήτησης.
Τα κέρδη αυξήθηκαν κατά 570% στα 1.48 δολάρια ανά μετοχή, πάνω από τη συναίνεση των αναλυτών και τις οδηγίες της εταιρείας. Τα λειτουργικά έσοδα ανήλθαν στα 13.44 δισεκατομμύρια δολάρια, αυξημένα κατά 17.4% σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο. Τα συνολικά προσαρμοσμένα έσοδα ανήλθαν στα 12.292 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας άλμα 30% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Πηγαίνοντας στην έκθεση κερδών, οι αναλυτές προβλέπουν ότι τα κέρδη ανά μετοχή της Delta θα αυξηθούν σχεδόν κατά 69% στα 5.16 δολάρια το 2023. Βλέπουν τα έσοδα να αυξάνονται κατά 8% στα 53.792 δισεκατομμύρια δολάρια το επόμενο έτος. Στις 14 Δεκεμβρίου, η Delta Air Lines οδήγησε τα κέρδη του 2023 να διπλασιαστούν σχεδόν στα 5 έως 6 $ ανά μετοχή.
Μια δήλωση του διευθύνοντος συμβούλου της Delta, Ed Bastian, την Παρασκευή, προέβλεπε ότι η εταιρεία θα αυξήσει τα έσοδα το 2023 κατά 15% έως 20%. Οι βελτιώσεις στο μοναδιαίο κόστος υποστηρίζουν μια προοπτική πλήρους έτους για κέρδη 5 έως 6 $ ανά μετοχή, «διατηρώντας μας σε καλό δρόμο για να επιτύχουμε περισσότερα από 7 δολάρια κερδών ανά μετοχή το 2024», είπε ο Bastian.
Το 2023, η Delta αναμένει επίσης να δημιουργήσει περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια δολάρια δωρεάν ταμειακών ροών, καθώς προσπαθεί να αποπληρώσει περαιτέρω το χρέος. Αλλά ο CFO Dan Janki μετριάστηκε τις προσδοκίες για την αρχή του 2023.
Οι μετοχές της DAL σκαρφαλώνουν στη δεξιά πλευρά του α βαθιά βάση κυπέλλου με ένα 46.37 σημείο αγοράς. Το κοντάκι της Delta Air Lines βρίσκεται τώρα πάνω από το μέσο της αριστερής πλευράς του βασικού μοτίβου, οπότε προσέξτε να διαμορφώσει μια πιθανή λαβή.
Μετοχή United Airlines
Οι μετοχές της UAL εκτινάχθηκαν κατά 9% τις τελευταίες επτά ημέρες. Η μετοχή συγκέντρωσε έξι συνεχόμενες συνεδριάσεις κερδών και έχει επανακτήσει βασικούς μέσους όρους. Η μετοχή της United Airlines έχει βαθμολογία 87 Composite από 99. Η μετοχή της United Airlines έχει βαθμολογία σχετικής ισχύος 92. Η βαθμολογία EPS είναι 78.
Η αεροπορική εταιρεία πρόκειται να αναφέρει τα κέρδη του 4ου τριμήνου στις 17 Ιανουαρίου μετά το κλείσιμο της αγοράς. Το Southwest πρόκειται να ακολουθήσει στις 26 Ιανουαρίου πριν ανοίξει η αγορά.
Πίσω τον Οκτώβριο, Γιουνάιτεντ ξεπέρασε τις προσδοκίες για το τρίτο τρίμηνο. Η εταιρεία ανέφερε επίσης ότι αναμένει προσαρμοσμένο EPS για το τέταρτο τρίμηνο στο εύρος των $4-$2.00 ανά μετοχή. Τα συνολικά έσοδα ανά διαθέσιμο μίλι θέσης αναμένεται να αυξηθούν κατά 2.25%-24% σε σύγκριση με το 25. Ο αερομεταφορέας αναμένει επίσης τα καύσιμα αεριωθουμένων να είναι περίπου 2019 $ ανά γαλόνι το τέταρτο τρίμηνο.
Η United Airlines ανακοίνωσε επίσης ότι σχεδιάζει να προσθέσει νέες υπερατλαντικές τοποθεσίες ταξιδιών στο πρόγραμμά της, ένδειξη ότι εντείνει τις πτήσεις μετά την πανδημία του Covid.
Ξεκινώντας το καλοκαίρι του 2023, η United λέει ότι θα προσθέσει τρεις νέους προορισμούς πόλεων και έξι ακόμη επιλογές πτήσεων σε δημοφιλείς προορισμούς — όπως η Ρώμη, το Παρίσι, η Βαρκελώνη, το Λονδίνο και το Βερολίνο. Η United δήλωσε σε ένα δελτίο τύπου ότι είδε «ιστορικά επίπεδα ζήτησης για ταξίδια στην Ευρώπη στην κορύφωση του καλοκαιριού, αυξημένα κατά 20% σε σύγκριση με το 2019».
Το δεύτερο τρίμηνο, η United κέρδισε 1.43 δολάρια ανά μετοχή, από καθαρή απώλεια 3.91 ανά μετοχή το δεύτερο τρίμηνο του 2. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 2021% στα 121 δισεκατομμύρια δολάρια.
Όπως πολλοί αερομεταφορείς, η United είχε μια σειρά απωλειών κατά τη διάρκεια της πανδημίας του Covid. Με τα κέρδη του τρίτου τριμήνου της United, η εταιρεία παρουσίασε διαδοχικά κερδοφόρα τρίμηνα για πρώτη φορά από το 3ο τρίμηνο του 4.
Στις αρχές Δεκεμβρίου, η μετοχή της United Airlines σταμάτησε από το σημείο αγοράς των 45.67 σε ένα μεγάλο χρονικό διάστημα κύπελλο-με-λαβή βάση. Καθώς οι μετοχές των αεροπορικών εταιρειών σε ολόκληρο τον κλάδο σημείωσαν πτώση, η μετοχή έπεσε αμέσως περισσότερο από 8% κάτω από την είσοδο, προκαλώντας την κανόνας αυτόματου stop-loss. Από τις 3 Ιανουαρίου, η μετοχή της United Airlines έχει εκτοξευθεί σχεδόν κατά 35%.
Αυτό άφησε το απόθεμα σε επέκταση. Πρέπει να ενοποιηθεί και να σχηματίσει μια νέα, έγκυρη καταχώριση προτού γίνει αγορά.
Αεροπορικές μετοχές: Μετοχές Copa
Το Copa με κορυφαία βαθμολογία είναι μια άλλη μετοχή αεροπορικής εταιρείας που αξίζει να εξεταστεί. Η μετοχή της Copa έχει σύνθετη βαθμολογία 96 από 99. Έχει βαθμολογία σχετικής ισχύος 88. Η βαθμολογία EPS της είναι 80.
Η United Airlines και η Copa έχουν μια στρατηγική συμμαχία και οι δύο μετοχές αεροπορικών εταιρειών βρίσκονται στην ίδια θέση 50 IBD. Η Copa Airlines ιδρύθηκε το 1947 ως η Εθνική Αεροπορική Εταιρεία του Παναμά. Σήμερα είναι κορυφαίος πάροχος αεροπορικών υπηρεσιών επιβατών και φορτίου στη Λατινική Αμερική. Η εταιρεία χαρτοφυλακίου Copa έχει δύο κύριες λειτουργικές θυγατρικές, την Copa Airlines και την Copa Colombia.
Το Copa Stock φαίνεται έτοιμο να απογειωθεί
Από το τρίτο τρίμηνο του 3 έως το δεύτερο τρίμηνο του 2021, το Copa σημείωσε τριψήφια αύξηση κερδών για τέσσερα τρίμηνα. Το 2ο τρίμηνο, το Copa είδε το EPS balloon 2022% 3 $.
Οι αναλυτές αναμένουν άλλο ένα ισχυρό τρίμηνο όταν οι μετοχές των αεροπορικών εταιρειών ανακοινωθούν στις 14 Φεβρουαρίου, με πρόβλεψη για αύξηση κερδών 96%. Η Wall Street ζητά μια αστρονομική αύξηση του EPS κατά 13,884% για το 2022. Οι αναλυτές θέλουν το Copa να επιστρέψει στη γη το 2023 με 26% αύξηση στα κέρδη.
Η μετοχή του Copa ανέβηκε τον Ιανουάριο και βρίσκεται στη μέση μιας βάσης κύπελλου με λαβή 46 εβδομάδων. Την περασμένη εβδομάδα, η μετοχή της Copa κέρδισε 6% και τώρα είναι περίπου 3% πάνω από το σημείο αγοράς των 89.27, σύμφωνα με MarketSmith ανάλυση.
Μετοχές αεροπορικών εταιρειών: Southwest Stock
Οι μετοχές της LUV υστερούν σε άλλες μετοχές αεροπορικών εταιρειών καθώς επλήγησαν από διακοπές πτήσεων στα τέλη του 2022. Όμως, η μετοχή της Southwest άρχισε να ανέρχεται. Από τις 10 Ιανουαρίου, οι μετοχές έχουν κερδίσει 0.9%, βρίσκοντας αντίσταση στον κινητό μέσο όρο των 50 ημερών.
Η μετοχή βρίσκεται κάτω από τη γραμμή των 200 ημερών από τις 14 Δεκεμβρίου. Πρέπει να γίνουν εργασίες επισκευής, αλλά ένα άλμα πίσω από τον μέσο όρο των 200 ημερών θα μπορούσε να αποτελέσει ευκαιρία. Η μετοχή LUV έχει Σύνθετη Βαθμολογία 56. Η βαθμολογία της σχετικής ισχύος είναι 37 και η βαθμολογία της EPS είναι 78.
Οι μετοχές των αεροπορικών εταιρειών αγοράζουν αυτήν τη στιγμή;
Η αγορά βρίσκεται σε επιβεβαιωμένη ανοδική τάση, αλλά οι αξιολογήσεις IBD για μετοχές αεροπορικών εταιρειών είναι μικτές. Η περίοδος κερδών είναι επίσης τώρα σε πλήρη εξέλιξη για τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών, προσθέτοντας κάποια μεταβλητότητα στις μετοχές των αεροπορικών εταιρειών. Οι επενδυτές που επιθυμούν να αυξήσουν την έκθεση θα μπορούσαν να αυξηθούν μόλις ορισμένες μετοχές αεροπορικών εταιρειών εισέλθουν σε ζώνες αγοράς. Ωστόσο, η IBD συμβουλεύει τους επενδυτές να αναζητούν μετοχές με καλύτερες αξιολογήσεις και με Ratings Relative Strength που είναι πιο κοντά στα υψηλά τους.
Είναι λοιπόν οι μετοχές των αεροπορικών εταιρειών αγορά; Με την αγορά σε μια επιβεβαιωμένη ανοδική τάση, οι μετοχές των αεροπορικών εταιρειών δεν αποτελούν αγορά αυτή τη στιγμή.
Ακολουθήστε το Kit Norton στο Twitter @KitNorton για περισσότερη κάλυψη.
ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΕΠΙΣΗΣ:
Κορυφαία Αμοιβαία Κεφάλαια Αγορά σε Νο. 1 ηγέτη του κλάδου κοντά στο ξεπέρασμα με 364% ανάπτυξη
Αποκτήστε ένα πλεονέκτημα στο χρηματιστήριο με το IBD Digital
Χρηματιστήριο 2023: Τι να κάνετε μετά το έτος «Stay Away».
Μετοχές λιθίου 2023: Ένα καρτέλ στον ορίζοντα;
Μετοχή Tesla το 2023: Τι θα κάνει ο γίγαντας των EV στις δύο Μεγααγορές του;
Πηγή: https://www.investors.com/news/airline-stocks-are-they-a-buy-right-now-or-are-they-grounded/?src=A00220&yptr=yahoo