Η έκδοση Beta εκκίνησης αεροσκαφών συγκεντρώνει 375 εκατομμύρια δολάρια για το Copter ηλεκτρικού φορτίου, τη φόρτιση επιχειρήσεων

Η Beta Technologies, μια startup ηλεκτρικών αεροσκαφών που συνεργάζεται με την UPS και υποστηρίζεται από την Amazon
AMZN
, είπε ότι συγκέντρωσε άλλα 375 εκατομμύρια δολάρια για να προετοιμαστεί για την κατασκευή ενός στόλου ελικόπτερου παράδοσης φορτίου και του δικτύου φόρτισης που θα χρειαστούν για να τα διατηρήσουν σε λειτουργία.

Η εταιρεία με έδρα το Νότιο Μπέρλινγκτον του Βερμόντ είπε ότι ο γύρος της Σειράς Β ηγήθηκε από το ταμείο Rise Climate της TPG και το Fidelity και ενισχύει την αποτίμησή του στα 2.4 δισεκατομμύρια δολάρια. Η Beta συγκέντρωσε περισσότερα από 800 εκατομμύρια δολάρια καθώς εργάζεται για να λάβει την έγκριση του μη ρυπογόνου σκάφους Alia eVTOL από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας.

«Αυτή η υποστήριξη μας επιτρέπει να ολοκληρώσουμε την κατασκευή των εγκαταστάσεων παραγωγής μας και να επιταχύνουμε το έργο πιστοποίησης για να δημιουργήσουμε ένα πιο πράσινο και αποτελεσματικό μέλλον για όλες τις εφαρμογές της αεροπορίας, ξεκινώντας από το φορτίο και την επιμελητεία και μεταβαίνοντας σε αποστολές επιβατών αμέσως μετά», δήλωσε ο Kyle Clark. Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Beta, σε δήλωση.

Η Beta συναγωνίζεται με καλά χρηματοδοτούμενους ανταγωνιστές, συμπεριλαμβανομένης της Google
GOOG
ο συνιδρυτής Larry Page's Kitty Hawk, Joby Aviation και Lilium για την εμπορευματοποίηση ηλεκτρικών αεροσκαφών επόμενης γενιάς που είναι πιο αθόρυβα, πιο ευέλικτα και φθηνότερα στη λειτουργία από τα συμβατικά ελικόπτερα. Αν και η Beta σχεδιάζει τελικά να μεταφέρει επιβάτες με πορθμεία, η αρχική της εστίαση είναι να προμηθεύει φορτηγά φορτηγά με μπαταρία στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, την United Therapeutics και τον κολοσσό εφοδιαστικής UPS, η οποία ελπίζει να έχει 10 οχήματα Alia σε λειτουργία έως το 2024 και έως και 140 ακόμη στο μέλλον.

(Για περισσότερα σχετικά με τον CEO Clark και την Beta βλ Η Amazon και η UPS στοιχηματίζουν ότι αυτή η εκκίνηση ηλεκτρικού αεροσκάφους θα αλλάξει την αποστολή)

Το Alia, με άνοιγμα φτερών 50 ποδιών, έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει έως και 1,400 λίβρες εμπορευμάτων ή, τελικά, έως και πέντε άτομα εκτός από έναν πιλότο. Μαζί με την υποστήριξη των δικών της αεροσκαφών, η Beta σκοπεύει να δημιουργήσει έσοδα από ένα δίκτυο φόρτισης που μπορεί να τροφοδοτήσει ξανά μια σειρά ηλεκτρικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών και οχημάτων υποστήριξης. Η Blade Urban Air Mobility έχει παραγγείλει πέντε Alias ​​με δυνατότητα επιλογής έως και 20 και σχεδιάζει να τα χρησιμοποιήσει για τη μεταφορά επιβατών από και προς τα αεροδρόμια και σε υπεραστικές διαδρομές.

«Πιστεύουμε ότι η Beta βρίσκεται σε μοναδική θέση για να πλοηγηθεί στο τεχνολογικό και ρυθμιστικό περιβάλλον και να οδηγήσει σε μακροπρόθεσμη ανάπτυξη και καινοτομία στον τομέα των αερομεταφορών», δήλωσε ο συνεργάτης της TPG, Jonathan Garfinkel.

Αν και το Alia θα μπορούσε να ταξιδέψει έως και 250 ναυτικά μίλια - με μικρότερο ωφέλιμο φορτίο - η εταιρεία είπε ότι πιστεύει ότι η FAA μπορεί να περιορίσει τις πτήσεις στα 125 μίλια.