Η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων έχει αυξηθεί σε όλο τον κόσμο και σχεδόν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι απασχολημένες με την ηλεκτροδότηση της σειράς τους. Ωστόσο, η οδήγηση ενός EV μπορεί να μην είναι τόσο απροβλημάτιστη όσο πίστευαν ορισμένοι, όπως εξηγεί ο αστέρας του YouTube Marques Brownlee σε ένα πρόσφατο βίντεο στο κανάλι του Auto Focus.
Ο Brownlee, ο οποίος έχει πάνω από 16 εκατομμύρια συνδρομητές στο ομώνυμο κύριο κανάλι του, είναι γνωστός για τη δημιουργία βίντεο εστιασμένων στην τεχνολογία και την οδήγηση ενός Tesla.
Μην χάσετε
Όπως λέει η ιστορία, ο Brownlee πήγε σε ένα τοπικό εμπορικό κέντρο για να πάρει φαγητό. Μια γυναίκα τον είδε να φτάνει με ένα Tesla, τον σημάδεψε και ζήτησε βοήθεια. Όπως αποδείχθηκε, πάρκαρε το Tesla Model 3 του γιου της σε έναν σταθμό φόρτισης ChargePoint στο εμπορικό κέντρο, αλλά δεν μπορούσε να το φορτίσει.
Η Brownlee της εξήγησε ότι για να φορτίσει ένα Tesla σε έναν σταθμό φόρτισης ChargePoint, θα χρειαζόταν έναν προσαρμογέα. Δεδομένου ότι η γυναίκα δεν φαινόταν να ήξερε τι ήταν αυτό, ο Brownlee τη βοήθησε να ανοίξει το πορτμπαγκάζ, να βρει τον προσαρμογέα και να συνδέσει το EV στον φορτιστή. Επίσης, δεν είχε λογαριασμό ChargePoint, οπότε η Brownlee της εξήγησε πώς να πληρώσει για να ξεκινήσει η συνεδρία χωρίς να απαιτείται λογαριασμός.
Μόλις τακτοποιήθηκαν όλα, ο Brownlee κατευθύνθηκε προς το εμπορικό κέντρο.
Αφού άρπαξε το φαγητό του, ο Μπράουνλι επέστρεψε στο αυτοκίνητό του, αλλά η γυναίκα τον σημάδεψε ξανά. Πήγε να ελέγξει και διαπίστωσε ότι η φόρτιση δεν είχε ακόμη ξεκινήσει.
«Σε αυτό το σημείο, νομίζω, αυτό θα μπορούσε να είναι ένα από εκείνα τα πράγματα που δεν ξέρεις τι φταίει», είπε απογοητευμένα.
Στη συνέχεια παρατήρησε ότι το αυτοκίνητο δίπλα στο δικό της φορτιζόταν σωστά, αλλά το άτομο είχε περάσει το καλώδιο από τη μια πλευρά στην άλλη, ίσως συνειδητοποιώντας ότι ένας από τους σταθμούς φόρτισης ήταν χαλασμένος.
Το βίντεο, με τίτλο «This is ruining ηλεκτρικά αυτοκίνητα», έχει λάβει περισσότερες από 1.7 εκατομμύρια προβολές.
Η σημασία της φόρτισης της υποδομής
Ο Brownlee επεσήμανε ότι η υποδομή φόρτισης είναι «εξίσου σημαντική για την εμπειρία του ηλεκτρικού αυτοκινήτου με το ίδιο το αυτοκίνητο».
«Φανταστείτε να εξηγείτε στους γονείς σας, στους παππούδες σας ή σε οποιονδήποτε δεν είναι εξαιρετικά έμπειρος στην τεχνολογία, ότι αντί να πάνε σε ένα βενζινάδικο, πρέπει να βεβαιωθούν ότι θα βρουν έναν φορτιστή που λειτουργεί με τον κατάλληλο προσαρμογέα και όλα αυτά — μπορεί να χρειαστούν περισσότερο, μπορεί να είναι πιο αργός φορτιστής, μπορεί να έχει χαλάσει."
Και θα μπορούσε να είναι ένα σημαντικό εμπόδιο για την υιοθέτηση ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
«Υπήρξαν εκδοχές αυτού στο παρελθόν, όπου οι άνθρωποι είναι πραγματικά, πραγματικά τρελοί, όπως «δεν νομίζω ότι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι για μένα»», παρατήρησε ο Brownlee, προσθέτοντας ότι υπάρχουν αμέτρητα παραδείγματα που συνεχίζουν να το φέρνουν στο φως.
Αν και είναι αλήθεια ότι η εμπειρία φόρτισης EV μπορεί να μην είναι τόσο ομαλή όσο ήλπιζαν ορισμένοι, η υποδομή εξελίσσεται γρήγορα.
Ακολουθεί μια ματιά σε τρεις εταιρείες που εγκαθιστούν σταθμούς φόρτισης σε ολόκληρη τη χώρα. Με έναν αυξανόμενο αριθμό ηλεκτρικών οχημάτων στο δρόμο, αυτό το τρίο μπορεί να κερδίσει χρήματα. Η Wall Street βλέπει επίσης ανάποδα σε αυτά.
Συμμετοχές ChargePoint
Παρόλο που η Brownlee δεν είχε μια ευχάριστη εμπειρία με τον συγκεκριμένο σταθμό φόρτισης ChargePoint, η εταιρεία βρίσκεται σε σταθερή θέση για την έκρηξη των EV.
Η ChargePoint Holdings (CHPT) διαθέτει ένα από τα μεγαλύτερα δίκτυα φόρτισης EV στον κόσμο. Έχει περίπου 5,000 εμπορικούς πελάτες και πελάτες στόλου, συμπεριλαμβανομένου του 80% των εταιρειών του Fortune 50. Από την έναρξή του, το ChargePoint έχει παραδώσει περισσότερες από 145 εκατομμύρια συνεδρίες φόρτισης.
Οι μετοχές EV δεν ήταν αγαπημένες της αγοράς το 2022 και αυτό το παιχνίδι υποδομής EV βρέθηκε επίσης στο sell-off. Παρά την ανάκαμψη το 2023, οι μετοχές του ChargePoint μειώθηκαν κατά 10% τους τελευταίους 12 μήνες.
Αυτό θα μπορούσε να δώσει κυνηγούς συμφωνίας κάτι να σκεφτείς.
Ο αναλυτής της JPMorgan, Bill Peterson, έχει βαθμολογία «υπέρβαρου» στο ChargePoint και στόχο τιμής 16 $ — περίπου 38% πάνω από το σημείο που βρίσκεται σήμερα η μετοχή.
Διάβασε περισσότερα: Οι πιθανότητες είναι καλές να πληρώνετε υπερβολικά για την ασφάλεια κατοικίας. Εδώ είναι πώς να ξοδέψετε λιγότερα για την ηρεμία
Φόρτιση με αναλαμπή
Με κεφαλαιοποίηση περίπου 600 εκατομμυρίων δολαρίων, το Blink Charging (BLNK) είναι ένα όνομα που δεν ακολουθείται σχετικά στον κόσμο των μετοχών EV.
Οι μετοχές ήταν σε α βόλτα με rollercoaster.
Στις αρχές του 2020, το Blink Charging διαπραγματευόταν με λιγότερο από 2 $ ανά μετοχή. Εκτοξεύτηκε σε πάνω από $60 ανά μετοχή τον Ιανουάριο του 2021 πριν χάσει τη δυναμική. Σήμερα, είναι στα $10.
Η Blink έχει αναπτύξει περισσότερες από 58,000 θύρες φόρτισης EV σε 25 χώρες. Χρησιμοποιεί ιδιόκτητο λογισμικό που λειτουργεί, συντηρεί και παρακολουθεί τους σταθμούς EV που είναι συνδεδεμένοι στο δίκτυό του.
Το τρίτο τρίμηνο του 3, τα έσοδα αυξήθηκαν 2022% σε σχέση με ένα χρόνο πριν στα 169 εκατομμύρια δολάρια.
Η αυξανόμενη υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων θα συνεχίσει να τροφοδοτεί την ανάπτυξη της επιχείρησης της Blink.
Ο αναλυτής της Needham & Company Vikram Bagri έχει βαθμολογία «αγοράς» στο Blink και στόχο τιμής 18 $ — υποδηλώνοντας μια πιθανή ανοδική πορεία 80%.
Tesla (TSLA)
Η Tesla (TSLA) είναι εδώ και πολύ καιρό η πιο δημοφιλής επιλογή για όσους αναζητούν μετοχές EV – η κεφαλαιοποίηση της αγοράς της είναι τώρα αρκετές φορές μεγαλύτερη από τη Ford και τη General Motors μαζί. Αλλά εκτός από το να είναι κατασκευαστής EV, είναι επίσης ένα παιχνίδι για την υποδομή φόρτισης.
Η Tesla έχει αναπτύξει πάνω από 40,000 υπερσυμπιεστές σε όλο τον κόσμο. Συγκεκριμένα, αυτοί οι υπερσυμπιεστές μπορούν να προσθέσουν έως και 200 μίλια αυτονομίας σε μόλις 15 λεπτά.
«Δεδομένου ότι η φόρτιση άνω του 80 τοις εκατό είναι σπάνια απαραίτητη, οι στάσεις είναι συνήθως σύντομες και βολικές», λέει η εταιρεία.
Ως κατασκευαστής EV, η επιχείρηση της Tesla πηγαίνει προς τη σωστή κατεύθυνση. Το 2022, η εταιρεία παρέδωσε 1,313,851 EVs, που αντιπροσωπεύει αύξηση 40% από έτος σε έτος.
Ο αναλυτής της Barclays, Dan Levy, έχει βαθμολογία «υπέρβαρου» στην Tesla και στόχο τιμής στα 275 δολάρια. Δεδομένου ότι οι μετοχές διαπραγματεύονται περίπου στα 199 $ σήμερα, ο στόχος τιμής συνεπάγεται μια πιθανή ανοδική πορεία της τάξης του 38%.
Τι να διαβάσετε στη συνέχεια
Αυτό το άρθρο παρέχει μόνο πληροφορίες και δεν πρέπει να εκληφθεί ως συμβουλή. Παρέχεται χωρίς καμία εγγύηση οποιουδήποτε είδους.
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/ruining-electric-cars-top-youtuber-140000470.html