A Spirit Deal είναι επιτέλους εδώ. Γιατί η JP Morgan λέει ότι πωλεί τη μετοχή.

Μέγεθος κειμένου

Έφτασε το JetBlue μια συμφωνία για την αγορά του Spirit την Πέμπτη, αλλά ενώ αυτή η εταιρεία ετοιμάζεται να αγοράσει

Πνεύμα

για 33.50 δολάρια ανά μετοχή, η JP Morgan λέει ότι οι επενδυτές θα πρέπει να πουλήσουν τη μετοχή.

Ο αναλυτής Jamie Baker μετατράπηκε από ταύρος σε αρκούδα την Παρασκευή, υποβιβάζοντας την Spirit Airlines (σημείο: SAVE) σε Underweight από Overweight, ενώ μείωσε το 1 $ από τον στόχο τιμής του σε 29 $. «Από εδώ απαιτείται σημαντική υπομονή», προειδοποίησε.

Κι αυτό γιατί ενώ η χθεσινή είδηση ​​ήταν η πολυαναμενόμενο τέλος για έναν «δράμα γεμάτο δρόμο» προς μια συγχώνευση, ο Baker πιστεύει ότι είναι απίθανο να έχουμε νέα σχετικά με το ρυθμιστικό μέτωπο μέχρι τις αρχές του επόμενου έτους στην καλύτερη περίπτωση. (Θυμηθείτε ότι αντιμονοπωλιακές ανησυχίες έχουν επιτύχει οποιαδήποτε πιθανή συμφωνία, με οποιοδήποτε από τα δύο

JetBlue Airways

[JBLU] ή

Ομάδα συνόρων

[ULCC] από την αρχή.) Έτσι, ενώ πιστεύει ότι υπάρχει 70% πιθανότητα να ολοκληρωθεί μια συμφωνία, δεν περιμένει ότι θα λάβουμε επιβεβαίωση μέχρι τις αρχές του 2023 στην καλύτερη περίπτωση.

Το πρόβλημα είναι ότι πολλά άλλα θα μπορούσαν να συμβούν από τώρα έως τότε για τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών, ιδιαίτερα λόγω των ανησυχιών ότι οι καταναλωτικές δαπάνες οδεύουν προς πτώση.

Η προηγούμενη άνοδος της Baker για τη μετοχή προήλθε από το γεγονός ότι μια συμφωνία απομονωμένη Spirit από τα προβλήματα που μαστίζουν τις μετοχές των ομοτίμων της, από το υψηλό κόστος καυσίμων έως τις ελλείψεις εργατικού δυναμικού και, μάλιστα, η μετοχή της Spirit —που ξεπέρασε το 17% το 2022— έχει ξεπεράσει εύκολα τις επιδόσεις των ανταγωνιστών της στις αεροπορικές εταιρείες και την ευρύτερη αγορά. Στους μήνες που προηγούνται της ρυθμιστικής έγκρισης (ή όχι), η μετοχή πιθανότατα θα παραμείνει μονωμένη, είπε, «με τη διαφορά ότι η ανακοίνωση της συμφωνίας και το επακόλουθο ράλι βρίσκονται τώρα πίσω μας, παρά μπροστά».

Το γεγονός ότι το Spirit μπορεί να αφαιρεθεί από τις τάσεις του κλάδου θα μπορούσε πράγματι να αποτελέσει εμπόδιο, προειδοποίησε, «αφού από σήμερα αποδεικνύεται ότι ο κλάδος αποδεικνύεται κερδοφόρος σε μια ύφεση των ΗΠΑ, αν και ήπια μέχρι στιγμής, αλλά παρόλα αυτά κατόρθωμα που δεν επιτεύχθηκε ποτέ στη σύγχρονη ιστορία).»

Επιπλέον, σημείωσε ότι η απόδοση της μετοχής σημαίνει ότι οποιοσδήποτε επενδυτής αγόρασε το Spirit από την αρχική προσφορά της Frontier είναι πολύ πιθανό να μείνει στο μαύρο και τώρα είναι η ώρα να κλειδώσει αυτό το κέρδος. «Δεδομένης της ταραχώδους φύσης των συναλλαγών μετοχών αεροπορικών εταιρειών, η σύστασή μας είναι να αποκομιστούν κέρδη».

Τουλάχιστον ορισμένοι επενδυτές ακολουθούν αυτήν τη συμβουλή σήμερα, με το Spirit να μειώνεται κατά 2% στα 25.15 δολάρια στις πρόσφατες συναλλαγές.

Γράψτε στην Teresa Rivas στο [προστασία μέσω email]