Ένας απλός τρόπος για να αντισταθμίσετε τις υψηλότερες τιμές του φυσικού αερίου

Όλοι γνωρίζουμε ότι οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ είναι υψηλότερες από ποτέ. Την ίδια ώρα, οι πετρελαϊκές εταιρείες καταγράφουν κέρδη ρεκόρ.

Είναι απολύτως κατανοητό γιατί το κοινό θα ήταν εξοργισμένο με αυτό. Αν ο λογαριασμός του καλωδίου μου διπλασιαζόταν — και έβλεπα ότι η καλωδιακή μου εταιρεία είχε κέρδη ρεκόρ — θα εξοργιζόμουν επίσης.

Το θέμα είναι ότι το λάδι δεν κοστολογείται όπως το καλώδιο ή όπως τα iPhone, για αυτό το θέμα. Η εταιρεία καλωδίων αποφασίζει πόσο θα χρεώσει. Είτε το πιστεύετε είτε όχι, δεν τιμολογούνται έτσι το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο.

ΣιρίτιCVX
δεν κάθεται σε μια αίθουσα συνεδριάσεων και αποφασίζει πόσο θα χρεώσουν για το πετρέλαιο. Αυτές οι τιμές καθορίζονται σε μια αγορά, όπως και το χρηματιστήριο. Το γεγονός είναι ότι η Chevron δεν γνωρίζει πού θα είναι οι τιμές του πετρελαίου στο μέλλον. Προσπαθούν να το προβλέψουν και μετά σχεδιάζουν με βάση αυτές τις προβλέψεις.

Μερικές φορές κάνουν λάθος και θα τους δείτε να χάνουν πολλά χρήματα. Για παράδειγμα, η «Big Oil» έχασε 76 δισεκατομμύρια δολάρια όταν οι τιμές του πετρελαίου έπεσαν το 2020. Έχασαν επίσης πολλά χρήματα το 2014 και το 2015 όταν ο ΟΠΕΚ πλημμύρισε την αγορά με πετρέλαιο.

Σκέψου το. Εάν οι εταιρείες πετρελαίου καθορίζουν τις τιμές με βάση το κόστος - ή με το πόσα χρήματα θέλουν να βγάλουν - πιστεύετε ότι οι τιμές του πετρελαίου θα ήταν ποτέ αρνητικές; Πιστεύετε ότι θα έχαναν ποτέ χρήματα; Πόσο συχνά ακούτε για την AppleAAPL
ή η καλωδιακή σας εταιρεία χάνει χρήματα; Δεν το κάνουν, γιατί ελέγχουν τις τιμές τους.

Μόλις αυτή την εβδομάδα, κάποιος μου είπε «Μακάρι ο μισθός μου να αυξηθεί όπως αυτές οι τιμές του φυσικού αερίου». Τον συμβούλεψα με τον ίδιο τρόπο που συμβουλεύω πολλούς ανθρώπους που εκφράζουν αυτό το συναίσθημα. Μπορεί. Απλώς αγοράστε μετοχές σε μια εταιρεία πετρελαίου.

Ας δούμε μερικούς αριθμούς. Τους τελευταίους έξι μήνες, η μέση λιανική τιμή της βενζίνης αυξήθηκε από 2.12 δολάρια το γαλόνι σε 4.62 δολάρια το γαλόνι (Πηγή). Η μέση οικογένεια καταναλώνει περίπου 1,100 γαλόνια βενζίνης το χρόνο. Αυτό σημαίνει ότι το ετήσιο κόστος των καυσίμων έχει αυξηθεί κατά 2,750 δολάρια για τη μέση οικογένεια σε μόλις έξι μήνες.

Αυτό είναι ένα σημαντικό χρηματικό ποσό για τους περισσότερους ανθρώπους. Καταναλώνει προαιρετικό εισόδημα και ταυτόχρονα εμπλουτίζει τις εταιρείες πετρελαίου.

Αλλά ας πούμε ότι πριν από έξι μήνες θέλαμε να αντισταθμίσουμε αυτόν τον κίνδυνο και αγοράσαμε μερικές μετοχές της Chevron. Εκείνη την εποχή, οι μετοχές της Chevron διαπραγματεύονταν στα 116 δολάρια. Σήμερα είναι 53% υψηλότερα στα 178 $. Κάθε μετοχή της Chevron ανατιμήθηκε κατά 62 $, πράγμα που σημαίνει ότι αν είχατε 44 μετοχές, το κέρδος τους τελευταίους έξι μήνες θα ήταν ίσο με την αύξηση του φετινού κόστους καυσίμων.

Φυσικά, υπάρχουν δύο μεγάλες επιφυλάξεις. Αυτές οι 44 μετοχές θα σας κόστιζαν 5,100 $ πριν από έξι μήνες. Δεν έχουν όλοι τέτοιου είδους χρήματα διαθέσιμα για να επενδύσουν.

Η άλλη μεγάλη προειδοποίηση είναι ότι οι μετοχές της εταιρείας πετρελαίου πέφτουν όταν η τιμή του πετρελαίου πέφτει. Κάποια στιγμή το 2020, οι μετοχές της Chevron είχαν πέσει πάνω από 50%. Αυτός είναι ο κίνδυνος στην αντιστάθμιση. Ναι, μπορείτε να συνδέσετε τον μισθό σας —κατά κάποιο τρόπο— με την άνοδο και την πτώση των τιμών του πετρελαίου. Αλλά είναι ένα δίκοπο μαχαίρι που δεν κόβει πάντα προς τη σωστή κατεύθυνση.

Ένα πράγμα θα μάθατε αν όντως επενδύατε σε μια εταιρεία πετρελαίου. Είναι μια δύσκολη επιχείρηση. Οι καιροί είναι καλοί για αυτούς αυτή τη στιγμή, αλλά μερικές φορές είναι πολύ, πολύ κακοί.