Ψηφίσματα 2023 για τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών των ΗΠΑ

Είναι μια καλή στιγμή να σκεφτείτε τι έχει συμβεί καθώς η χρονιά φτάνει στο τέλος της. Τι λειτούργησε καλά και πού μπορούμε να βελτιώσουμε; Οι επιχειρήσεις χρειάζονται αποφάσεις για την Πρωτοχρονιά με τον ίδιο τρόπο που χρειάζονται οι ιδιώτες. Το περασμένο έτος είχε κάποια θετικά νέα για τις αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ, με μια συναρπαστική νέα πρόταση συγχώνευσης και επιστροφή στην κερδοφορία για τις περισσότερες αεροπορικές εταιρείες. Ήταν επίσης μια ακόμη πολύ ασφαλής χρονιά για τις αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ, κάτι για το οποίο είμαστε όλοι ευγνώμονες.

Η χρονιά που τελειώνει αφήνει πολλά περιθώρια βελτίωσης. Λειτουργικά αυτό ισχύει, αλλά η προσαρμογή σε περιβάλλον υψηλότερων μισθών και σε μια αλλαγμένη πραγματικότητα των επαγγελματικών ταξιδιών είναι επίσης απαραίτητη. Ενώ οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ μπορούν να βελτιωθούν με πολλούς τρόπους, εδώ είναι πέντε σημαντικοί:

Διατηρήστε τις ακυρώσεις στο ελάχιστο

Οι καθυστερημένες πτήσεις απογοητεύουν τους πελάτες, αλλά οι ακυρωμένες πτήσεις δυσκολεύουν πραγματικά ένα ταξίδι. Το 2022 οι αεροπορικές εταιρείες των Η.Π.Α ακύρωσαν πάνω από το 3% των πτήσεων τους. Αυτό μπορεί να μην ακούγεται πολύ, αλλά όταν κάθε ακύρωση επηρεάζει εκατοντάδες πελάτες, μπορείτε να δείτε πώς αυτό κάνει τις πρώτες ειδήσεις γρήγορα. Ο μεγαλύτερος τρόπος για τις αεροπορικές εταιρείες να μειώσουν τις ακυρώσεις είναι να συντονίσουν καλύτερα την ομάδα προγραμματισμού δρομολογίων και τις ομάδες επιχειρήσεων. Ο κλάδος έχει κακή ιστορία στον προγραμματισμό περισσότερων πτήσεων από όσες μπορούν εύλογα να εκτελέσουν.

Ακόμη και με αυτό, συμβαίνουν πράγματα που οδηγούν σε ακυρώσεις πτήσεων. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε ζητήματα πληρώματος, πραγματικότητες συντήρησης, καιρικές συνθήκες και πολλά άλλα. Ενώ μερικές φορές μια ακύρωση είναι η λιγότερο ενοχλητική ενέργεια, οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να υιοθετήσουν τις πολιτικές τους για να είναι πιο συνετές όταν μια πτήση καθυστερεί σε σχέση με την ακύρωση. Ελαχιστοποιώντας τις ακυρώσεις πτήσεων, οι αεροπορικές εταιρείες βοηθούν τους πελάτες με ουσιαστικούς τρόπους και επίσης απομακρύνουν μεγάλη πολιτική πίεση. Πολλοί κανονισμοί στον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών προέρχονται από τις αεροπορικές εταιρείες που αποφασίζουν να μην προχωρήσουν σε λύσεις οι ίδιες. Για το 2023, η σημαντική μείωση των ακυρώσεων είναι το πιο σημαντικό επιχειρησιακό βήμα.

Αντιστάθμιση μισθών εργασίας με άλλες εξοικονομήσεις κόστους

Οι μισθοί είναι. αυξάνεται σε πολλούς κλάδους και οι εργαζόμενοι έχουν μεγαλύτερη μόχλευση. Στον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών, οι πιλότοι έχουν τη μεγαλύτερη μόχλευση και τον επόμενο χρόνο θα δουν σημαντικές αυξήσεις στις αμοιβές τους. Αυτό έχει ήδη συμβεί στον κλάδο των περιφερειακών αεροπορικών εταιρειών, καθώς έχουν χρησιμοποιηθεί αυξήσεις των αμοιβών για την αντιμετώπιση σημαντικών ελλείψεων πιλότων. Πέρα από τους πιλότους, οι αεροπορικές εταιρείες βλέπουν πίεση στους μισθούς σε αεροδρόμια, αεροσυνοδούς, συντήρηση και πολλά άλλα. Η εργασία αντιπροσωπεύει συνήθως περίπου το 25% του κόστους μιας αεροπορικής εταιρείας. Τα επόμενα χρόνια, πολλοί έχουν προβλέψει ότι αυτό θα μετακινηθεί προς τα βόρεια του 40%.

Η μετακύλιση αυτής της αύξησης στους καταναλωτές με υψηλότερους ναύλους είναι μια όχι ρεαλιστική αντίδραση σε αυτό. Ενώ το μέσο κόστος αυξάνεται λόγω της πληρωμής των ανθρώπων περισσότερο, το οριακό κόστος εξακολουθεί να είναι αρκετά χαμηλό. Αυτό διατηρεί την πίεση στις τιμές και ο κλάδος δεν μπορεί να αντέξει μια μείωση της κίνησης που πιθανότατα θα προέκυπτε από υψηλότερους ναύλους. Η καλύτερη απάντηση είναι να βρούμε άλλους τομείς για τη μείωση του κόστους για να αντισταθμιστεί αυτή η αναμενόμενη αύξηση του κόστους εργασίας.

Η τεχνολογία είναι ένα μεγάλο κλειδί εδώ, συμπεριλαμβανομένης της περισσότερης αυτοεξυπηρέτησης των καταναλωτών και της αυτοματοποίησης απλών, επαναλαμβανόμενων εργασιών. Frontier Airlines' πρόσφατη απομάκρυνση από την εξυπηρέτηση πελατών βάσει κλήσεων μειώνει επίσης την έκθεσή τους σε αυτό το κομμάτι εργασίας. Οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν επίσης να απλοποιήσουν περισσότερο τις δραστηριότητές τους, καθώς η πολυπλοκότητα εξ ορισμού αυξάνει το κόστος. Εάν οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να ξοδέψουν περισσότερα σε ανθρώπους, θα πρέπει να προκαλέσουν τον εαυτό τους να ξοδέψει λιγότερα σε άλλους τομείς και να χρησιμοποιήσει λιγότερα άτομα. Αυτή είναι μια φιλοδοξία που χρειάζεται η βιομηχανία καθώς κινείται προς το 2023.

Αποδεχτείτε ότι τα επαγγελματικά ταξίδια έχουν ανακτηθεί πλήρως

Τον πρώτο χρόνο περίπου μετά την πανδημία, οι ηγέτες των αεροπορικών εταιρειών των ΗΠΑ μίλησαν για πλήρη επιστροφή των επαγγελματικών ταξιδιών και πόσο σύντομα μπορεί να συμβεί αυτό. Καθώς περνούσε ο καιρός, τα επαγγελματικά ταξίδια ως ποσοστό του 2019 συνέχισαν να αυξάνονται, αλλά η καμπύλη δήλωσε ότι ισοπεδώθηκε σε περίπου 75%. Οι πιο αργές αυξήσεις συνεχίστηκαν και τώρα φαίνεται ότι, σε βάση όγκου, Τα επαγγελματικά ταξίδια περιορίζονται στο 85% περίπου του 2019. Οι υψηλότεροι αεροπορικοί ναύλοι για αυτόν τον όμιλο έχουν φέρει τα επιχειρηματικά έσοδα σχεδόν σταθερά σε σύγκριση με το 2019 για ορισμένες αεροπορικές εταιρείες.

Η αποδοχή αυτής της πραγματικότητας είναι μια μεγάλη απόφαση του 2023 για τη βιομηχανία. Αντί να συνεχίσουν μια μη ρεαλιστική ελπίδα ότι όλος ο όγκος θα επιστρέψει, οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να κατανοήσουν καλύτερα τι σημαίνει αυτό και πώς μπορούν να προσαρμοστούν. Η American Airlines έχει αρχίσει να δημιουργήστε προϊόντα για μεικτούς ταξιδιώτες.Αυτό αναγνωρίζει ότι οι άνθρωποι συνδυάζουν επαγγελματικά ταξίδια και ταξίδια αναψυχής και οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να το κάνουν πιο εύκολο για τους πελάτες. Τα προγράμματα επιβράβευσης μπορούν να εξελιχθούν τόσο για να ξανασκεφτούν τι σημαίνει αφοσίωση σε έναν κόσμο μετά την πανδημία και πώς αυτά τα προγράμματα μπορούν να είναι σχετικά για πελάτες που δεν ταξιδεύουν τόσο πολύ. Αυτό θα μπορούσε επίσης να σημαίνει επανεξέταση της διαμόρφωσης των θέσεων στο αεροσκάφος και της πυκνότητας του προγράμματος ως προς τη συχνότητα ανά διαδρομή.

Επιτρέψτε στα λεωφορεία να αναλαμβάνουν πολύ σύντομες πτήσεις

Η υπηρεσία λεωφορείων, για ταξίδια που μπορούν να οδηγηθούν σε δύο ώρες ή λιγότερο, είναι ένας πιο αποτελεσματικός και βιώσιμος τρόπος για να φέρετε τους επιβάτες σε έναν κόμβο που πετά σε πολύ σύντομα ταξίδια. Εταιρείες όπως Σταθερή τηλεφωνία φέρνουν επανάσταση στην υπηρεσία καθιστώντας την απρόσκοπτη. Οι πελάτες μπορούν να κάνουν check-in στο τοπικό τους αεροδρόμιο, να επιβιβαστούν στο λεωφορείο και να ανέβουν σε μια πύλη στο κέντρο και να συνδέσουν την τσάντα τους. Στο λεωφορείο, οι άνθρωποι βρίσκονται σε μεγαλύτερη θέση από ό,τι σε περιφερειακή πτήση, με wifi, και έτσι όλοι κερδίζουν. Στα αεροδρόμια αρέσει αυτή η ιδέα, αλλά φέρνει περισσότερους ανθρώπους στις εγκαταστάσεις, αλλά τα λεωφορεία χρειάζονται τόση υποδομή όπως τα αεροπλάνα.

Αυτή η προσέγγιση για τις κοντινές πόλεις ανακουφίζει μια περιφερειακή βιομηχανία που αγωνίζεται να βρει πιλότους και της οποίας το κόστος καθιστά τη τροφοδοσία της αρκετά ακριβή για την αεροπορική εταιρεία που συνδέει. Με τη μετατροπή αυτών των σύντομων πτήσεων σε υπηρεσία λεωφορείου, οι πελάτες είναι σε καλύτερη θέση με αξιόπιστη υπηρεσία σύνδεσης. Οι περιφερειακές αεροπορικές εταιρείες μπορούν να επικεντρωθούν σε μεγαλύτερες πτήσεις που είναι πιο αποτελεσματικές για αυτές. Θεωρώντας το λεωφορείο ως ένα αεροσκάφος χωρίς φτερά, μπορεί να καταρρίψει κάποια φυσική ανησυχία για την ενσωμάτωση αυτού του είδους υπηρεσιών τόσο στενά με συνδέσεις μεγάλων κόμβων. Για το 2023, είναι λογικό να εξετάζει κάθε αεροπορική εταιρεία με περιφερειακή ροή δεδομένων.

Να είστε ευγενικοί και να βοηθήσετε

Αυτές οι δύο απλές φράσεις μπορούν να υιοθετηθούν από την αεροπορική βιομηχανία, τόσο για το πώς σκέφτονται την εξυπηρέτηση πελατών όσο και για το πώς αντιμετωπίζουν τους υπαλλήλους τους. Για τον πελάτη, όταν οι υπάλληλοι του κλάδου είναι ευγενικοί και βοηθούν, αυτό ακριβώς θέλουν οι πελάτες. Όσο εύκολο κι αν είναι να πεις αυτές τις δύο φράσεις, είναι εκπληκτικό πόσο δύσκολο είναι να τις κάνεις αληθινές κάθε μέρα και με κάθε πράξη. Εξετάζοντας όλες τις πολιτικές πελατών μέσω αυτού του απλού φίλτρου, οι αεροπορικές εταιρείες πιθανότατα θα καταργήσουν πολλές πολιτικές και θα άλλαζαν άλλες.

Μέσα στην εταιρεία, να είστε ευγενικοί και να βοηθήσετε είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να σκεφτείτε τις σχέσεις των εργαζομένων. Είναι ο τρόπος με τον οποίο όλοι θέλουμε να αντιμετωπίζουμε και μας δίνει επίσης μια έκκληση για δράση για να βοηθήσουμε με τους τρόπους που μπορούμε. Εάν οι αποφάσεις είναι φιλόδοξες, σκεφτείτε πόσο καλύτερες θα μπορούσαν να γίνουν οι αεροπορικές εταιρείες εάν υιοθετήσουν και ζήσουν με αυτές τις πέντε λέξεις!