20 μετοχές EV που θα μπορούσαν να ανακάμψουν περισσότερο το 2023

Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τρόποι για τους επενδυτές να οδηγήσουν την τάση των EV. Μια αγαπημένη μετοχή της βιομηχανίας, η Tesla Inc.
TSLA,
+ 6.10%,
έχει συνθλιβεί. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Έλον Μασκ πούλησε μετοχές, εν μέρει για να βοηθήσει στη χρηματοδότηση της αγοράς του Twitter, το οποίο πήρε ιδιωτικά τον Νοέμβριο. Σύμφωνα με υπολογισμούς των Dow Jones Data και MarketWatch, Ο Μασκ πούλησε μετοχές της Tesla αξίας 39.3 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τον Νοέμβριο του 2021. Είπε την περασμένη εβδομάδα δεν θα πουλούσε άλλο τουλάχιστον για τον επόμενο ενάμιση χρόνο.

Η μετοχή της Tesla έχει υποχωρήσει κατά 68% το 2022, γεγονός που οδήγησε όχι μόνο στον S&P 500
SPX,
+ 1.88%,
αλλά σε οποιοδήποτε χρηματιστήριο διαπραγματεύσιμο αμοιβαίο κεφάλαιο που επικεντρώνεται στον χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων.

Αυτό δεν σημαίνει ότι οι καταναλωτές ή οι κυβερνήσεις που προσπαθούν να μειώσουν τις εκπομπές του θερμοκηπίου αποφεύγουν τα ηλεκτρικά οχήματα. Μέσα στο Global EV Outlook για το 2022, που δημοσιεύθηκε τον Μάιο, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας δήλωσε ότι ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων στους δρόμους παγκοσμίως τριπλασιάστηκε σε τρία χρόνια στα 16.5 εκατομμύρια το 2021. Αυτό περιλάμβανε ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV) και plug-in υβριδικά (PHEV). Οι πωλήσεις EV το 2021 σχεδόν διπλασιάστηκαν στα 6.6 εκατομμύρια, σύμφωνα με τον IEA, με το BEV να αποτελεί περίπου το 70% των πωλήσεων «[α]τα προηγούμενα χρόνια».

In προβλέψεις που επικαιροποιήθηκαν τον Οκτώβριο, ο IEA είπε ότι σύμφωνα με τις τρέχουσες κυβερνητικές πολιτικές περίμενε ότι τα EV θα αντιστοιχούσαν σε περισσότερο από το 25% των συνολικών παγκόσμιων πωλήσεων ελαφρών οχημάτων το 2030, με τα BEV να αποτελούν περίπου τα δύο τρίτα των πωλήσεων. Ωστόσο, στο πλαίσιο των κυβερνητικών πολιτικών που συνδέονται με ένα «σενάριο βιώσιμης ανάπτυξης», η IEA προέβλεπε ότι οι πωλήσεις EV θα ξεπερνούσαν το 45% των συνολικών πωλήσεων οχημάτων το 2030.

Εξετάζοντας την Tesla, η οποία εξακολουθεί να είναι η κορυφαία εταιρεία BEV, 343,830 οχήματα παραδόθηκαν κατά το τρίτο τρίμηνο του 2022, αυξημένα κατά 42% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Η πώληση των μετοχών της Tesla από τον Μασκ, καθώς και όλοι οι περισπασμοί μετά την αγορά του στο Twitter και τη δουλειά του ως Διευθύνων Σύμβουλος της πλατφόρμας μέσων κοινωνικής δικτύωσης, ενδέχεται να μην επηρεάσουν τη μακροπρόθεσμη προοπτική για την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων, ακόμη κι αν μπορεί να επιβαρύνουν την Tesla. πωλήσεις στο μέλλον.

Η μετοχή της Tesla έκλεισε το 2021 με αναλογία μελλοντικής τιμής προς κέρδη 120.3, η οποία ήταν πολύ υψηλή, σε σύγκριση με P/E 21.4 για τον S&P 500
SPX,
+ 1.88%.
Ωστόσο, η πτώση της μετοχής, μαζί με την αύξηση των κερδών για την Tesla, μείωσαν τον δείκτη P/E στο 20, έναντι 16.5 για τον δείκτη.

Έτσι, η Tesla δεν είναι πλέον μια ακριβή μετοχή, ειδικά για μια εταιρεία που αναπτύσσεται τόσο γρήγορα. Μπορείτε να περιμένετε περισσότερες βραχυπρόθεσμες ανησυχίες για την Tesla, ειδικά με το κλείσιμο του εργοστασίου της στη Σαγκάη και το συνεχιζόμενο έπος του Μασκ στο Twitter. Ίσως μια ευρεία προσέγγιση στον χώρο των EV είναι η καλύτερη για μακροπρόθεσμους επενδυτές.

Έλεγχος αποθεμάτων EV

Υπάρχουν διαφορετικές γενικές προσεγγίσεις που μπορεί να ακολουθήσουν οι επενδυτές για να οδηγήσουν μαζί με την υιοθέτηση των EV με τα χρόνια. Ένας τρόπος για να γίνει αυτό είναι να εστιάσετε στις μπαταρίες — ειδικά στο λίθιο και σε άλλες πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή τους. Δύο διαπραγματεύσιμα αμοιβαία κεφάλαια που ακολουθούν αυτό το διάστημα είναι το Global X Lithium & Battery Tech ETF 3.5 δισεκατομμυρίων δολαρίων
LIT,
+ 2.26%
και το Wisdom Tree Battery Value Chain and Innovation Fund
WBAT,
+ 2.21%.

Για την ακόλουθη οθόνη μετοχών που σχετίζεται με τα EV, ξεκινάμε με τη συμμετοχή τριών ETF που υιοθετούν ευρείες προσεγγίσεις στο χώρο:

• Το Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF
  DRIV,
  + 3.04%
  κατέχει 75 μετοχές εταιρειών σε όλο τον κόσμο που ασχολούνται με διάφορες πτυχές ανάπτυξης και κατασκευής συστημάτων αυτόνομης οδήγησης ή/και ηλεκτρικών οχημάτων. Έχει υπό διαχείριση περιουσιακά στοιχεία 800 εκατομμυρίων δολαρίων και έχει τροποποιημένη στάθμιση κεφαλαίου αγοράς, με τη Microsoft Corp.
  MSFT,
  + 2.84%
  ως η κορυφαία συμμετοχή, αποτελώντας το 3.1% του χαρτοφυλακίου της, σύμφωνα με το FactSet.

• Το ETF iShares Self-Driving EV & Tech $389 εκατομμυρίων
  IDRV,
  + 3.37%
  κατέχει 116 μετοχές. Η κορυφαία συμμετοχή της είναι η Eaton Corp.
  ETN,
  + 1.24%,
  που αποτελεί το 4.7% του χαρτοφυλακίου και παράγει ηλεκτρικά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα οχήματα.

• Το ETF 192 εκατομμυρίων δολαρίων KraneShares Electric Vehicle and Future Mobility Index
  ΚΑΡΣ,
  + 2.25%
  κατέχει μετοχές 64 εταιρειών που ασχολούνται με την ανάπτυξη και την κατασκευή EV, αλλά προσθέτει έκθεση στην εξόρυξη λιθίου και χαλκού, καθώς και στην τεχνολογία κυψελών καυσίμου. Η μεγαλύτερη συμμετοχή της (5.6% του χαρτοφυλακίου) είναι η Samsung SDI Co. Ltd.
  006400,
  -1.99%,
  που κατασκευάζει μπαταρίες και ημιαγωγούς.

Μπορείτε να κάνετε κλικ στο δείκτη κάθε ETF για να μάθετε περισσότερα και να δείτε μια λίστα με τις 25 κορυφαίες συμμετοχές του.

Μαζί, τα τρία ETF κατέχουν 195 μετοχές. Συγκρίναμε τη λίστα σε 156 εταιρείες που καλύπτονται από τουλάχιστον πέντε αναλυτές που συμμετείχαν σε δημοσκόπηση του FactSet.

Ακολουθούν οι 20 μετοχές στη λίστα με τουλάχιστον 75% αξιολογήσεις «αγοράς» ή ισοδύναμες αξιολογήσεις που έχουν τις περισσότερες ανοδικές δυνατότητες τους επόμενους 12 μήνες, με βάση τους συναινετικούς στόχους τιμών:

Εταιρεία	Καρδιά	Χώρα	Κοινή χρήση αξιολογήσεων "αγορά"	Τιμή 28 Δεκεμβρίου	Στόχος τιμής	Σιωπηρή ανοδική δυνατότητα 12 μηνών
Li Auto Inc. Κατηγορία Α	2015, + 0.34%	Κίνα	94%	74.25	222.47	200%
Innoviz Technologies Ltd.	INVZ, + 4.19%	Ισραήλ	83%	3.58	9.50	165%
ChargePoint Holdings Inc. Κατηγορία Α	CHPT, + 6.57%	ΗΠΑ	76%	8.31	20.82	150%
Piedmont Lithium Inc.	PLL, + 3.24%	ΗΠΑ	100%	41.64	104.18	150%
XPeng Inc. Κατηγορία Α	9868, -0.53%	Κίνα	83%	37.75	91.04	141%
Indie Semiconductor Inc. Κατηγορία Α	ΙΝΔΙ, + 1.29%	ΗΠΑ	83%	5.80	13.50	133%
Tianqi Lithium Corp. Κατηγορία H	9696, -2.79%	Κίνα	89%	59.05	132.42	124%
L & F Co. Ltd.	066970, + 1.23%	Νότια Κορέα	93%	171,400.00	361,333.34	111%
Lithium Americas Corp.	ΛΑΚΚΑ, + 0.71%	Canada	93%	25.42	50.45	98%
Η Renesas Electronics Corp.	6723, -0.13%	Ιαπωνία	100%	1,187.00	2,190.00	84%
Coherent Corp.	COHR, + 7.51%	ΗΠΑ	84%	32.22	59.19	84%
Iljin Materials Co. Ltd.	020150, + 0.19%	Νότια Κορέα	91%	51,800.00	94,645.45	83%
Nio Inc. ADR Κατηγορία Α	ΝΙΟ, + 1.53%	Κίνα	83%	9.80	17.81	82%
Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. Κατηγορία H	2238, -0.95%	Κίνα	86%	5.25	8.75	67%
Ecopro BM Co. Ltd.	247540, -0.11%	Νότια Κορέα	83%	92,200.00	151,891.30	65%
Kia Corp.	000270, -2.63%	Νότια Κορέα	91%	60,900.00	97,652.17	60%
Stellantis NV	STLA, + 1.98%	Ολλανδία	76%	13.12	20.92	59%
BYD Company Ltd. Κατηγορία H	1211, -1.04%	Κίνα	89%	193.00	305.64	58%
Beijing Easpring Material Technology Co. Ltd. Κατηγορία Α	300073, -0.10%	Κίνα	82%	57.92	91.62	58%
Shanghai Putailai New Energy Technology Co. Ltd. Κατηγορία Α	603659, -0.15%	Κίνα	83%	53.78	83.06	54%
Πηγή: FactSet

Κάντε κλικ στα tickers για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εταιρείες.

Πατήστε εδώ για τον αναλυτικό οδηγό του Tomi Kilgore σχετικά με τον πλούτο των πληροφοριών που διατίθεται δωρεάν στη σελίδα προσφορών του MarketWatch.

Η Tesla δεν μπήκε στη λίστα. Από τους 44 αναλυτές που συμμετείχαν σε δημοσκόπηση του FactSet, 28 (ή το 64%) βαθμολογούν τις μετοχές ως «αγορά» ή ισοδύναμο. Η μετοχή έκλεισε στα 112.71 δολάρια στις 28 Δεκεμβρίου και ο στόχος της συναίνεσης είναι 265.75 δολάρια. Οι αναλυτές αναμένουν ότι η μετοχή της Tesla θα διπλασιαστεί το επόμενο έτος.