Οι ιδιοκτήτες Tesla χρησιμοποιούν την ισχύ από τα αυτοκίνητα αδράνειας για την εξόρυξη κρυπτογράφησης

• Οι ιδιοκτήτες Tesla πειραματίζονται με διάφορες στρατηγικές για την εξόρυξη κρυπτονομισμάτων. Ο Siraj Raval, ιδιοκτήτης Tesla, ισχυρίστηκε ότι μπορεί να τρέξει δωρεάν λογισμικό εξόρυξης στο Apple Mac Mini M1 του.

• Το αυτοκίνητο παρέχει ηλεκτρική ενέργεια χαμηλού κόστους, η οποία είναι μια σημαντική επιβάρυνση για βελτιστοποίηση κατά την εξόρυξη bitcoin.

• Ένας άλλος ιδιοκτήτης πιστεύει ότι αυτός ο τρόπος εξόρυξης δεν είναι πρακτικός, αφήνοντας τελικά τη βιομηχανία εξόρυξης, ενώ ο Raval, από την άλλη πλευρά, ισχυρίστηκε ότι έβγαζε $400 έως $800 το μήνα το έτος 2021.

Ο Siraj Raval, ιδιοκτήτης Tesla και λάτρης της εξόρυξης, προβάλλοντας τεράστιους ισχυρισμούς σχετικά με έναν νέο τρόπο εξόρυξης κρυπτονομισμάτων, είπε ότι στο Apple Mac Mini M1 του, μπορεί να τρέξει δωρεάν λογισμικό εξόρυξης. Το MAC τροφοδοτείται από έναν μετατροπέα που συνδέεται στο Βύσμα 3V του Tesla Model 12. Στις μπαταρίες του αυτοκινήτου του έχουν συνδεθεί και μονάδες επεξεργασίας γραφικών (GPU).

Η διαδικασία εξόρυξης περιλαμβάνει τη δημιουργία νέων νομισμάτων με ενεργοβόρο τρόπο και την επικύρωση συναλλαγών στο blockchain. Το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας είναι το σημαντικότερο γενικό κόστος στην εξόρυξη bitcoin. Ο Alejandro de la Torre, ένας εξορύκτης bitcoin, λέει ότι αν είναι λιγότερο ακριβό να το κάνεις με ένα ηλεκτρικό όχημα, τότε ας είναι.

- Διαφήμιση -

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ - Το BTC ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΧΑΜΕΝΟ σερί

Είναι έστω και απολύτως εφικτό;

Ο Chris Allessi, άλλος ιδιοκτήτης Tesla με έδρα το Ουισκόνσιν, συνέδεσε έναν εξοπλισμό εξόρυξης bitcoin Antminer στην μπαταρία του αυτοκινήτου του, μετατρέποντας το συνεχές ρεύμα (DC) της μπαταρίας σε εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) με έναν μετατροπέα όπως ο Raval (AC). Η εξέδρα Antminer χρησιμοποιεί AC για λειτουργία. Για να εξορύξω για το Monero, ο Allessi χρησιμοποίησε ξανά το πρόγραμμα περιήγησης ιστού της Tesla. 

Ευτυχώς, ο Allessi έλαβε απεριόριστη και δωρεάν υπερφόρτιση για όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματός του. Με το αυτοκίνητο που αγόρασε το 2017, θα μπορούσε να βγάλει 10 δολάρια σε 60 ώρες, το 2018. Σήμερα η εξόρυξη bitcoin δεν έχει νόημα γι 'αυτόν λόγω της αύξησης της τιμής και της παλαιότητας του εξοπλισμού του.

Λέει ότι την ίδια στιγμή, πιθανώς κοίταζε bitcoin αξίας 1 ή 2 $ με τον ίδιο εξοπλισμό. Έχει εγκαταλείψει τη βιομηχανία εξόρυξης.

Θα μετατρέψει το αυτοκίνητο σε Robotaxi ισχυρίζεται ο Raval 

Ο Raval κάθε μέρα εξορύσσει για 20 ώρες και πληρώνει $10 έως $15 για να φορτίζει το όχημά του κάθε 320 μίλια.   

Επενδύει σε altcoins χρησιμοποιώντας μια πλατφόρμα που ονομάζεται «Midas.Investments», η οποία του καταβάλλει 23 τοις εκατό ετήσια ποσοστιαία απόδοση και τον προστατεύει από την αστάθεια της αγοράς. Σε μια αξίωση που έκανε το 2021, είπε ότι έβγαζε περίπου 400 με 800 δολάρια το μήνα. Είναι επίσης βέβαιος ότι μπορεί να κατασκευάσει ένα αυτόνομο ρομποταξί το οποίο, όποτε αυτό, δεν οδηγείται, θα βγάλει χρήματα μέσω κρυπτογράφησης.

Ο Whit Gibbs, Ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Compass, μιας επαγγελματικής εταιρείας εξόρυξης, ό,τι χρειάζεται για την παραγωγή εξόρυξης είναι ήδη παρόν. Ο Gibbs εξήγησε ότι αν κάποιος έχει πρόσβαση σε μια πηγή ενέργειας και έχει αρκετό χώρο μπορεί εύκολα να προσθέσει ψύξη. Προσθέτοντας, είπε ότι υπάρχει περισσότερη από αρκετή ισχύς που δίνεται από την μπαταρία για να ξεκινήσει και να λειτουργήσει ένα ASIC.