Ενσωμάτωση Blockchain για τον μετριασμό των κινδύνων για το κλίμα από τη ναυτιλία

• 1
  Σύμφωνα με πληροφορίες, τα φορτηγά πλοία παράγουν 16 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.
• 2
  Η ναυτιλία θεωρείται η ραχοκοκαλιά του παγκόσμιου εμπορίου.

Η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία είναι υπεύθυνη για το 3 τοις εκατό των παγκόσμιων εκπομπών άνθρακα. Ωστόσο, μπορεί να μετριαστεί μέσω τεχνολογιών όπως το blockchain. Τα αέρια θερμοκηπίου (GHG) είναι η κύρια αιτία της αύξησης της παγκόσμιας θερμοκρασίας. Το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ (WEF), ένας διεθνής μη κυβερνητικός οργανισμός για τον δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, τόνισε σε ένα από τα βίντεό του πώς το blockchain μπορεί να βοηθήσει στην άμβλυνση αυτού του ζητήματος.

Το Blockchain μπορεί να μειώσει τα επιπλέον ταξίδια

Το βίντεο παρουσιάζει την Cubex Global, μια ψηφιακή αγορά για θαλάσσιες μεταφορές που αγοράζει και πουλά αχρησιμοποίητο χώρο εμπορευματοκιβωτίων χρησιμοποιώντας τεχνολογία blockchain. Επιπλέον, επισημαίνει ότι ετησίως αποστέλλονται 790 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια. Πολλά από αυτά έχουν ελεύθερο χώρο που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για να αποφευχθούν επιπλέον ταξίδια με πλοίο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, τα φορτηγά πλοία παράγουν 16 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο. Ένα μεγάλο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εκτιμάται ότι παράγει GHG που ισοδυναμούν με 50 εκατομμύρια αυτοκίνητα που καίγονται ντίζελ. Επιπλέον, οι εκπομπές απελευθερώνονται απευθείας στους ωκεανούς, επηρεάζοντας τη θαλάσσια ζωή. Το 2015, η ναυτιλία ήταν υπεύθυνη για το 13% των εκπομπών άνθρακα που προέρχονται από τον τομέα των μεταφορών.

Η ναυτιλία θεωρείται η ραχοκοκαλιά του παγκόσμιου εμπορίου. Τρόφιμα, φάρμακα, τεχνολογίες και πολλά άλλα μπορούν εύκολα να ανταλλάσσονται μεταξύ των εθνών μέσω υδάτινων διαδρομών. Περίπου 11 δισεκατομμύρια αγαθά μεταφέρονται ετησίως μέσω πλοίων. Σχεδόν 2 δισεκατομμύρια τόνοι αργού πετρελαίου και 350 εκατομμύρια τόνοι σιτηρών αποστέλλονται, κάτι που δεν θα ήταν δυνατό με άλλα μέσα μεταφοράς.

Το Blockchain συνδέεται κυρίως με το κρυπτονόμισμα, ένα ψηφιακό νόμισμα που έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιείται ως μέσο ανταλλαγής. Ενσωματώνει μια διαδικασία που ονομάζεται Proof-of-Work (PoW) που εξορύσσει μπλοκ κρυπτονομισμάτων λύνοντας πολύπλοκα μαθηματικά προβλήματα. Όλα αυτά απαιτούν εξόρυξη εξόρυξης υψηλής έντασης ενέργειας.

Τα διαθέσιμα δεδομένα δείχνουν ότι το Bitcoin (BTC), το μεγαλύτερο κρυπτονόμισμα ανά κεφαλαιοποίηση αγοράς, θεωρείται σημαντικός εκπομπός άνθρακα στον τομέα του blockchain. Μια συναλλαγή BTC φέρεται να καταναλώνει ισχύ ισοδύναμη με 100K συναλλαγές Visa. Μια έκθεση εκτιμά ότι η εξάλειψη της εξόρυξης κρυπτονομισμάτων από την Κίνα θα μπορούσε να μειώσει τις εκπομπές κατά 57 εκατομμύρια.

Ωστόσο, μετά την καταστολή των κρυπτονομισμάτων από την Κίνα το 2021 μετατόπισε το ποσοστό κατακερματισμού στις Ηνωμένες Πολιτείες. Επί του παρόντος, οι ΗΠΑ είναι υπεύθυνες για πάνω από το 30 τοις εκατό της παγκόσμιας εξόρυξης κρυπτογράφησης. Αν και ο τομέας των κρυπτονομισμάτων συμβάλλει μόνο σε ένα κλάσμα των διεθνών εκπομπών άνθρακα, οι ειδικοί πιστεύουν ότι μπορεί να γίνει σημαντικός συνεισφέρων δεδομένης της πιθανής ανάπτυξης της αγοράς.

Σχεδόν 100 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια αποστολής είναι σχεδόν άδεια σύμφωνα με το βίντεο του WEF. Εάν χρησιμοποιηθεί υπεύθυνα, το blockchain μπορεί να βοηθήσει στη μείωση των εκπομπών γενικά, ωστόσο, μόνο από τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Ο κόσμος κινείται προς ένα επιδεινούμενο μέλλον που αποδίδεται στην κλιματική αλλαγή. Η περικοπή των αερίων του θερμοκηπίου από έναν τομέα δεν είναι πιθανό να έχει σημαντικό αντίκτυπο.

Ο κόσμος πλησιάζει σταθερά τους 1.5°C. Οι ειδικοί έχουν προειδοποιήσει ότι οι θερμοκρασίες κοντά στους 3 βαθμούς Κελσίου θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε χώρες που θα υποστούν ξηρασία τουλάχιστον ενός μήνα ετησίως.

Πηγή: https://www.thecoinrepublic.com/2023/11/16/incorporating-blockchain-to-mitigate-climate-risks-from-shipping/